Commer la dit florent000, je démonterais d'abord la boudie ( c'est plus vite fait ) tu met le pas de vis contre le cylindre, tu kick et tu regarde si y l'étincelle. Tu profite pour regarder la couleur :
- Blanchatre : trop pauvre
- Marron : Impeccable
- Noir : Trop riche
Mais dois-je le rappeler ?
Mais pour moi, tu as une saleté dans le carbu, démonte le et nettoi le... et installe un filtre à essence sur ta durite " reservoir-carbu "