Probleme carbu 17.5

j'ai tout d'origine mais c'est vraiment bisare enfaite j'ai tout essayer tout nettoyer et sa ne marche toujours pas donc toi tu penses que c'est le gicleur qui est trop petit ?

c'est même sur si starter enclenché elle tien le ralenti et quand tu l'enlève elle cale c'est que tu n'est pas réglé assez riche donc augmente ton gicleur principal et diminue de 2 en 2 

tu est vraiment sur ? un pote ma dis que c'etait deja vachement gros et enfaite elle tient a peine avec le starter donc si ce n'est qu'un probleme de gicleur sava

ah les pote!!! chaque moto à son réglage et si elle ne tient toujours pas le ralenti alor il faudra que tu augmente le gicleur de ralenti et non le gicleur principal je t'explique en gros
-gigleur de ralenti il débite de l'essence en permanence
-gicleur principal et aiguille eux ils jouent à partir de 3/4 poigné (le gicleur principal tu le règle grace à la bougie ou au symptôme quelle a soit elle broute soit elle ratatouille!!!)

Daccord donc en gros tu me conseil d'augmenter le gicleur principal en gros mettre un 90 a la place du 83 et augmenter celui du ralentit aussi ?

oui si elle ne tient toujours pas le ralentit en gicleur tu peut même visé assez large prend un 100 et diminue de 2 en 2 jusqu’au bon réglage  !mais t'inquiete je te suis si tu as un problème

daccord je vais commencer par changer mon 83 par un 90 et jessayerai dici quelque temps et pour te dire mon gicleur. secondaire cest un 50 et de tes conseil car jetait vraiment a cours d idee pour trouver la panne

Oui il faux augmenter ton gicleur si quand tu enleve starter elle calle 

de-rien le forum est la pour sa mais en lisant les tuto et en essayant de comprendre le fonctionnement d'un carbu tu aurais trouvé ta panne tout seul 

mais jai lu les tuto mais je netait pas sur donc je vous demande comme sa cest rapide et encore je vous tient au courant je vais finalement mettre un 95

je suis la toute la journée si ta un soucis  et 95 me parais bien pour commencer 

a toi et par contre j'ai pas bien compris le réglage de 2 en 2 pour toi c'est quoi ?

je peut pas te dire exactement avec certitude la bonne taille de ton gicleur donc tu monte un gros gicleur principal dans un 1er temps et tu le diminue de 2 en 2 (genre un 100 après 98,96 et ainssi de suite jusqu'au bon réglage  )

sa marche je posterai pour dire si jai trouver

content pour toi ombre!!!