Problème de puissance .

Auteur Sujet: Problème de puissance .  (Lu 1545 fois)

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Le 29 Mai 2010 à 23:08
voilà depuis peu j'ai changé mon pignon 11 pour un 13 . J'ai gagné de la pointe ,mais je n'atteint pas le fond 6e donc je ne peux pas aller à fond :/ Svp qqn peut m'aider ?

Gilera rcr carbu 17.5 gicleur 80 pot hébo passage haut .
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Le 29 Mai 2010 à 23:27
Tu n'arive pas a allez en fond de 6 avec un pignion de 13 ? :o


Sinon tu n'as pas perdu trop trop de puissance ou beaucoup ?
J'men fou de la vitesse... Faut que ça Waaaaaath
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Le 30 Mai 2010 à 00:26
c'est une couronne de combien que tu as ??

même en jouant avec l'embrayage tu tire pas la 6eme ???
Un coup d'accélérateur et il n'y a plus personne dans mon rétroviseur!! :D
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Le 30 Mai 2010 à 15:59
Ba met un 12 ou une plus grande couronne  ;)
Derbi Senda R / Quad Yamaha 250 Timberwolf



Services de réparation de moteur demander moi en mp ;)
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Le 30 Mai 2010 à 18:31
c'est une combien de dent ta couronne???
tuto shifter fais !!!
http://forum.mobcustom.com/general-(50-a-boites)/(demande-de-tuto)-shifter-fait-maison/

DRD 03

Pot THOR titane
Allumage stage 6 multi courbes
Carbu 30 PWK
BAC technium
Kit mhr 80 team
Vilo MVT Carrera
Embrayage MVT

Parking

http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/%28derbi%29-drd-racing-2003-en-renovatio
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Le 30 Mai 2010 à 20:35
Je me suis pas amusé à compter mais ma couronne c'est 53 normalement
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Le 30 Mai 2010 à 20:55
Je me suis pas amusé à compter mais ma couronne c'est 53 normalement

c'est écrit dessus ...
Un coup d'accélérateur et il n'y a plus personne dans mon rétroviseur!! :D
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Le 30 Mai 2010 à 21:09
Ouais c'est 53 ^^
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Le 30 Mai 2010 à 21:12
normalement tu devrais la tirer avec cette transmi'

même en jouant avec l'embrayage t'arrives pas?
Un coup d'accélérateur et il n'y a plus personne dans mon rétroviseur!! :D
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Le 30 Mai 2010 à 21:15
J'ai âs vraiment essayer de jouer ,j'essaierai demain . Mais enfait je tire un peu dans le hut régime mais plus comme avec le pigon 11 où j'allais jusqu'à fond fond quoi .
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Le 30 Mai 2010 à 21:17
Tu a penser a voir ta segmentation ?
bas moteur cpi preparer
vilo course 44 top perf
cylindre alu top perf diametre 50
pipe top perf
carbu de 24 oko
boite a air d'origine
boite a clapet top perf
pot pro race
allumage pvl
embrayage cr

J'ai 2 avertissements
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Le 30 Mai 2010 à 21:22
Euh non mais je m'y connais pas trop donc je vais avoir d mal à verifier les segments :/
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Le 30 Mai 2010 à 23:47
au niveaux de la tramsition , je te conseil 13*47 ;)
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Le 31 Mai 2010 à 00:16
Mais j'aurai plus rien et patate après :/ Pis ça va pas arranger la montée dans les tours en 6e
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Le 31 Mai 2010 à 01:21
Oui peut etre voir la segmentation et refaire 1 réglage carbu
 

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