Probleme de reglage: Je fume trop

Salut j'ai une derbi avec pot dorigine debride et je vien de changer le carbu pour mettre un carbu 17.5 en attendant un pot. mais le probleme c'est que je fume vachement, beaucoup plus que quand j avai mon ancien carbu... quand elle est froide elle fume vachement tres epais et a du mal monter dans les tours...une fois chaude elle marche pas trop mal.....qu'est ce que je dois regler pour fumer moins.??...en plus vers 6000tr elle a du mal a accelere alors que une fois passe les 7000 elle marche nikel..... est ce que c'est le gicleur du nouveau carbu qui est trop gros ? suis je trop riche en air???pauvre??

de vos conseils

Salut j'ai une derbi avec pot dorigine debride et je vien de changer le carbu pour mettre un carbu 17.5 en attendant un pot. mais le probleme c'est que je fume vachement, beaucoup plus que quand j avai mon ancien carbu... quand elle est froide elle fume vachement tres epais et a du mal monter dans les tours...une fois chaude elle marche pas trop mal.....qu'est ce que je dois regler pour fumer moins.??...en plus vers 6000tr elle a du mal a accelere alors que une fois passe les 7000 elle marche nikel..... est ce que c'est le gicleur du nouveau carbu qui est trop gros ? suis je trop riche en air???pauvre??

de vos conseils

tu as quoi comme haut moteur celui d'origine
tu utilise quoi comme huile ? (as tu pris une autre huile)

Tu tourne au mélange ou gréssage séparé ?

c'est normal qu'elle ne monte pas bien dans les tours quand elle est froide!! c'est un 2 temps , ne l'oublie pas!!!

fait un gros reglage carbu ou va le faire faire par un pro!!

a+

j'ai le haut moteur d'origine avant j avai comme huile de la samourai (a la fraise) et maintenant j'ai mis de la elf 100/100 synthetic pour 2temps. mais les deux se sont melange quand j ai vide le nouveau bidon.... j ai presque finit l huile elf et ca sent encore la fraise par moment.
et oui je suis en graissage separe

ben faut faire un gros reglage carbu alors....

a+

Salut quand tu demarre elle fume encore blanc ou c'est bon, parce que defoi quand ont touche au carbu et qu'on le remé les 50 fume blanche.

reglage air si elle monte pas dans les tours je pense donc reglage carbu voir peut etre gigleur a changé

moi il m'es arriver la meme chose elle veut plus monter dans les tours meme quand elle est chaude et donc j'ai regler ma vis de richesse et la elle accelerais franche fin jme comprend elle monte dans les tours pasque il y avait trop d'huile a arriver 

De toute fason je pense que sa vient d'un mové reglage carbu

je pense aussi

ok ca marche de vos conseils de tt facon elle marche kan meme pas mal mais le gicleur sera plus approprie kan j aurai mis un pot.....

bin ça dépend essaye
moi je commencerai avec un gicleur de 125 mais attend d'autre avis