probléme de reglage TZR

Bonjour j'ai un probeme sur ma tzr de 2007.
config moteur: kit top perf 50 noir
                    boite a clapet conti orgine
                    kit chaine 13 / 47
                    pot gianelli ( c la grosse sortie qui est monter )
                    carbu de 16 d'origine

je ne comprend pas depuis que g monté mon pot elle n'accelaire bien qu'a partir de 8000 tours et c moyen a 6000 tours , quan je passe la 6ième le moteur decent de regime meme si j'accelaire a fond et c impossible de rester sur cette vitesse. elle a un gros troup a l'acceleration a bas regime et a plus de couple.

Que faire ? Merci d'avance
 

Tu as fait un reglage carbu quand tu as changé ton pot ?

Si non, postes ici
 

oui mais c pas beaucoup mieu ( g un gilcleur de 110) et je suis obliger d'ouvrir beaucoup la visse de ralenti jusre pour 2000  . est ce qu'un carbu de 19 reglerai le probleme ?

* juste pour 2000 tours

double post inderdit ...

Quand tu accelere au point mort elle monte direct dans les tours ou pas ?? couleur de la bougie ??

ecriture et lecture des règles.

non elle met un peu de temp a monter dans les tours mais la couleur de la bougie est bonne

c'est pas parce que ta couleur est bonne que c'est super bien regler enfain si tu prefere la bougie au comportement de ta tzr ...

donc Comment procéder vous pour la régler correctement ? et est ce que ce serai interessent de monter un carbu de 19 avec ma configuration moteur ?

et quel serai le reglache qu'il faudrai retouché pour faire disparaitre le trou a l'accéleration ( mon aiguille est monter au max et je sui obliger de visé beaucoup la visse de ralenti pour avoir le ralenti a 2000 tr/min) ?

,si tu te fous de ce qu'il a dit

et lecture des règles.

moi pas!!!
ensuite il y a un topic pour ton soucis!!

ici