probleme moto batterie alors que neuveee

Auteur Sujet: probleme moto batterie alors que neuveee  (Lu 1086 fois)

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Le 09 Août 2010 à 23:43
bonjours . voila j'ai un problème avec ma moto quand je met le contact à ma moto rien  ne se passe alors après j'allume au kick et elle s'allume et la il y a   le voyant batterie qui s'allume et je regarde batterie faible  mais je roule et après il y a le fusible qui a cramé alors  j'ai changer de batterie et de fusible et même problème je peux un peu rouler mais dès que je freine ou ke je donne plus de gaz  pouf elle s'éteint direct  :'(     help me please !help
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Le 10 Août 2010 à 01:52
t'aurer un fil qui touche un autre ou un fil couper ? de ta bateri
Et oui un CHTI
gilera smt
aimerais avoir un esthétique excellent
toute d'origine apart un pot conti
guidon conti
rétro tnt
carénage complet tnt
clignotant
http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/ltltltltma-gilera-smtgtgtgtgt-ltltlt-look-mee/
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Le 10 Août 2010 à 05:14
tu dois avoir un fil qui touche le cadre quelque part ce qui explique ton fusible qui grille
j'ai 1 avertissement et dans la foulé banni pour raison de  /boulet endurci
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Le 10 Août 2010 à 08:40
Bienvenue à toi sur le meilleur des forums des 50cc! p!!

Ici, tu pourras te dépanner,
Tuner ton engin,
Obtenir des conseils de configuration moteur,
Te perfectionner dans le domaine mécanique,
Partager tes connaissances sur divers sujets mécanique (ou non,mais au )
Et même faire partager l'évolution de ton engin!


Avant toutes choses,passe voir la charte
Et aussi

Ensuite, si tu veux "competiser" ta moto avec l'aide de "mobcustom",
Passe voir

Tu ne comprends pas bien le fonctionnement du forum??

Tu ne sais pas ce qu'est un modo, ou comment classer les membres?

Beaucoup de renseignements pour ta moto sont classés

Et avant de poster un nouveau fil de discussion, utilise la fonction recherche;

Tu seras surpris du nombre de réponses à tes questions en tout genre et pense à sélectionner la zone de recherches la plus à même d'être référencée a ta question
Te voila fin prêt pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un /boulet !
Et quand ça se passe bien,
mobcustom deviens ton numéro 1 p!!  
Bon surf à toi!


PS=====><=====PS


by Floflo51
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Le 10 Août 2010 à 12:59
regarde a se qu'on ta dit
Et oui un CHTI
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Le 10 Août 2010 à 13:36
merci ja'ai régler le probleme enfette c'été tout  simple il y avait le claxon de coupé --' et sa a fé des court circuit 
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Le 10 Août 2010 à 14:02
ok pas de souci
Et oui un CHTI
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toute d'origine apart un pot conti
guidon conti
rétro tnt
carénage complet tnt
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