Bonjours à tout le monde
Voilà je vous explique mon problème, j'ai bricolé mon réservoir pour le mettre en directe car je n'ai pas de dépression sur mon carbu de 24, le problème c'est que en voulant démarrer la cuve s'est rempli à saturation, et à donc fuit, impossible de démarrer.
Logiquement c'est le flotteur qui n'est pas remonté en haut, mais le carbu est neuf jamais utiliser juste démonté pour savoir de combien était le gicleur.
Est ce que cela pourrait être à cause de la taille du gicleur ( 128 ) trop gros et qui engorgerait tout ? Dans tout les cas je vais acheter un robinet d'essence, mais je ne pense pas que cela résoudras le problème.
Merci de votre attention,
pour chaque participation