probleme rieju mrx

bonjour a tous!
alors j'ai un probleme: je passe par exemple la 1ere la deuxième la 2 la 3 la 4 je desaccelère je raccélère la poignées a fond et la on dirait quelle repond pas elle désaccélère sa me le fait sur nimporte quelle vitesse et puis quand elle est en bas o niveau tours minute elle repart mais comme j'ai ralenti je suis obligé de retrograder. pour faire un peu de chemin c'est pas le top.
d'avance.

T'as bien reglé ton carbu ?

c'est mon pro qui me la fait.
ma bougie est marron . mais bon quand il me la donner elle marcher bien.
 

c'est au niveau du clips de ton aiguille dans le carbu .

pour moi c'est ton carbu ki es mal reglé !!! ta un cornet ? 

non je n'ai pas de cornet, j'ai nettoyer mon carbu, rien n'y fait.
le clips de mon aiguille est au deuxieme crans en partant du haut je crois .
a vous.

bonjour, moi aussi j'ai une rieju mais RRX et j'ai aussi des problème de ce genre mais ma bougie a une bonne couleure, alors est-ce que on peut avoir une bougie niquel mais un carbu mal réglé ?

up pour lui et moi

steevai tu peut préciser pour le clips de l'aiguile silteplait.
up

essaye de jouer avec le clips de l'aiguille tu essaye plusieurs positions ou alors regarde ta vis d'air sa peut etre aussi ton gicleur .

ok , je vais attendre mon hm dr que je monterai en faisant mes reglges carbu en meme temps.
a tous pour vos reponses.
steevai tu pense que sa peut joué beaucoup le reglage de l'aiguille?

Je pense a une prise d'air moi ..
Tu est en pipe direct ou en manchon ?
Si en manchon , vérifie qu'il ne soit pas fendu ou en mauvais état , sinon ta peut étre une fuite
au niveau du joint d'échappement ou encore ton joint de culasse ou d'embase 

oui le reglage de l'aiguille y fait énormément ! mais souvent tu ne la bouge jamais vue ta configue actuelle , tu la bouge soouvent sur plus grosse configue c'est vraiment pour faire des réglages vraiment tres pointus .

ok steevai +1
pour les prises d'air je n'en aie pas puisque ma bougie est nickel a froid elle me le fait pas par contre quand elle est bien chaude elle me le fait. ?

Salut.
Je suis peut être un peu en retard pour te répondre mais je connais ton problème, car j'ai exactement le même avec la même moto.En faite, c'est a cause de la façon dont la moto est bridé de départ... je m' explique; c'est parce que la moto a était bridé au niveau de pot d'échappement au lieu du moteur.Donc dès que tu roule un peu avec, les gaz sortent mal et le moteur s'encrassent. Emmène ta moto dans un garage et explique sa au mécano mais je pense qu'il y saura déjà. Je l'ai emmené aujourd'hui et il va me faire sauté les les bagues.