le truc c est que jen ai deja pour pas mal
vilo,roulement joint,joint spy,compte tour hebo,pipe ,ptete carburateur,bougie,tout les cable ,gaine ,huile,poignee,ect....
donc voila un pote a pris des roulement pour tous son moteur,il en a eu pour 70E au lieu de 100E
et j ai pas pu lui changer tous ,car certain non pas de trou deriere ,comme l equilibreur coter alumage
c est des roulement mit a la presse et on peut pu les retirer car pas de trou derriere,c est le carter
voila mais je verer bien dans quel etat ils sont