mon hypothèse n'a rien a voir avec une quelconque surchauffe ou manque d'eau ....
pour moi ton segment a lâcher et est venu se faire taper contre ta culasse et a fais casser
les bords de ton piston qui a leur tour, se son fais éclater contre ta culasse.
on ne voit que des trace d'impacte sur ton piston, et pas de trace d'un serrage
par surchauffe qui lui laisse des traces sur le tour du piston de haut en bas
et sur une bonne largeur du pisto ,
le serrage par surchauffe ses le piston qui se dilater jusque rompre le filet d'huile
entre lui meme et le cylindre et les deux cotes devenant trop proche,le piston
va se gripper dans le cylindre
se n'est pas forcement un segment qui a cree la réaction en chaîne, sa peut etre
une merde qui a réussi a rentrer par le carbu ou meme juste un bout
de piston qui a casser a cause d'un defaut de fabrique