5 Ailettes de rotor casser , Risque ?

ok au debut tu iras tranquille 

sa tu vois que sa commence a trop sentir le chaud par rapport a d habitude , eteinds tout de suite 

hesite pas a rouler legerement plus gras que d habitude pour limiter les risques de surchauffe en lubrifiant mieux le moteur comme ca 

Voilà 1er tour d’essai ...
(je met toujours plus d'huile que préconisé).
Je n'est rencontré aucun problème hors mis le fait que le lanceur a encore fait des ravage ... je n'est pas encore vue l'état du rotor mes je m'attend au pire (0 ailettes)
il doit aussi y avoir un problème au niveaux du carbu car j'ai des problème de puissance.
Mes sinon pas de surchauffe pas d'odeur etc...

e vais changer ces deux pièces qui pose problème !!!!

c ets quoi ton souci au niveau du lanceur ? tu peux etre plus precis ?

sinon pour le carburateur , regarder l etat de ton admission ( clapet , pipe d admission ; les joints ) peut etre nettoyer le carbu et tout ca et puis sa peut arranger pas mal de choses 

le taraudage de la vis qui tien le ressort est mort ce qui fait qu'au moindre choc la vis le ressort et la rondele  partes dans le rotor et casse les ailettes.

je vais faire un nettoyage carbu.

ok    et vu que le trou taraude fait partie integrante de la coque principale du lanceur , c est pas changeable 

Je n'est plus le choix , je doit racheter un lanceur et un rotor , PS : il reste bien 0 ailettes...

bon bah achete ca  !et apres sa devrait aller mieux 

Si sa va pas mieux , elle va faire un tour sur leboncoin