Pocket demarre cale fume sur moteur neuf (résolu)

Yo les pocketeurs donc je vous expose mon pti probleme donc j'ai une pocket avec un moteur vraiment neuf racheté 79€ chez un importateur je l'ai posé raccordé au pot et donc j'avais pas d'essence sous la main je fouille un peu dans mon garage et chope un bidon destinés a une tronconneuse thermique dednas 2litres d'essence je ne sais pas si le mélange a été fait donc je le refait je met un demi litre dans la pocket et je tire et je tire rien donc technique de grand mere j'enleve le filtre j'en met dans le carbu et je tire et je tire rien la technique de grand pere j'en met au niveau de la bougie et je tire et sa demarre mais ca donne des a coup sa fume beaucoup au niveau du pot je vous rassure
Donc je pense sincerement que c'est l'essence j'ai une petite vidéo http://www.youtube.com/watch?v=5f0TRnVrA5g
Youtube me l'a mita l'envers car je l'ai publié directement depuis l'iphone désolé pour les pointilleux de la vidéo j'ai aussi filmé en portrait oui blasfeme

t arrive donc a la demarrer surlement si tu amorce d abord en mettant de l essence sur la bougie , c est bien ca ?

Exacte etje suis obliger d'accelerer 1/5 (stater fermés. )De la poignés de gaz sachant que j'ai réglés l'aiguille au 1er crans et que quand jaccelere sa fait un gros bordel avec vibrations du moteur et fumigene au niveau du pot

on dirait que ton melange est beaucoup trop gras 

en meme temps si c est du melange pour tronconneuse , c est normal xd

vidange tout , fais du melange a 2 % ( 20 ml huile ds 1 l essence ) et reesaie

sa devrait moins fumer ; parce que rouler trop gras comme ca c est pas bon 

Ué je pense aussi parceque c'est vraiment un fumigene la pocket je vais faire sa je vous rient au jus

En même temps si ta refait du  mèlange avec du mèlage c'est logique que sa fume y'a le double d'huile ^^
Fait sa oui , refait du bon melange   

Donc des news jai vidé mon reservoir,le mélange m'a fait bien rire on aurait dit du vin rouge j'ai mit un fond de 100ml d'essence qui me restait dans ma dirt avec 100ml de l'ancien mélange elle demarre au bout du deuxieme coup de lanceur je l'ai fait tourner 5min mais elle n'ai pas encore utilisable malgres qu'elle tient Le ralentit elle cale quand meme au bout de 1min ou quand j'accelere  je sais pas si c'est le temps de vidé la cuve mais bon ce week end je re-vide tout le reservoir et je refait un bon mélange dosé.si elle crache de l'huile au pot c'est que c'est trop gras ?j'airefais une vidéo ou ele est au ralentit.

 http://www.youtube.com/watch?v=3PZTuy0S87k

le moteur tourne pas " rond " on dirait 

quand t auras remis du bon melange , essaie avec un autre bougie ; on dirait que ton allumage est pas regulier et que des fois t as pas d etincelle 

sinon verifie les eventuels prises d airs ( admission , echappement ; etc ..)

apres si c ets toujours pas resolu on verra 

Oui c'est pas tres rond ma bougie est neuve je l'ai  retirer direct apres l'avoir fait tourner elle a toujour sont aspect neuf ,le moteur aussi les "joints" semblent bons meme si c'est vrai que les chinois ne sont pas trop qualité moi je pensais plus a ma richesse pcke jai mit l'aiguille au premier crans jespere que j'ai pas bousillé mes segments avec l'autre mélange qui devait etre a 8% au moins mais je verrais dimanche,au pire j'ai le double des pieces j'ai encore le deuxieme moteurs j'aurais une question,le cylindre est a combien de degrés environ au bout de 5min moi j'etait au toucher a environ 50/60degrés

bah au bout de 5 min c est chaud quoi ! xd

Donc c fait mélange fait entre 2.5/3% elle tourne super bien au ralentit pas de grosse fumée ni d'huile qui sort du pot aiguille 2eme crans donc je laisse tourner et je monte les carénages moteur tournant la j'accélère elle assume le 1/4 de la poignée et si j'ouvre plus bah elle cale j'ai fait une vidéo comme a mon habitude je vais donc mettre l'aiguille au 1er crans pcke je pense qu'elle est encore trop riche mais bon normalement c'est au deuxieme crans d'origine il me semble si oui c'est que j'ai une prise d'air.

La vidéo pour les intimes:
http://www.youtube.com/watch?v=HN8aHCFQNhE

Petit up apres avoir mit l'aiguille au 1er crans elle tourne rond (oubliger de mettre le starter en on pour que sa démarre a froid bon signe)et elle semble maintenant tenir l'accélération je test ce week end de rouler un peu avec