Non ,je m'en suis rendu compte ,ton moteur mouline plus ,tu a l'impression de mieux décollé mais ce n'est pas le cas .C'est le poids des galets qui accentue l'effet de la force centrifuge ,je dirait même que plus ils sont lourds ,plus le vario s'ouvre vite .Après c'est le tout d'arrivé a coordonné la dureté du ressort de contre poussée avec un poids idéal des galets , sans oublier les ressorts d'embrayage .C'est jamais bon d'être trop léger en grammage ou l'inverse , trop lourd ,faut trouver le juste milieux .
Après ,dac avec toi ,si ils sont léger ,ton moteur prend plus de tours .