booster spirit , demarre plus . Je galere !

je vois pas le rapport .. meme en une semaine l'essence s'évapore pas aussi vite .. biensur il faut que le réservoir soir femer hin ..

Ce n'est pas pour sa --" c'est juste que cela me la fait je suis partit 2 semaine en vacance je n'avais pas fait le plein il me restait 1 litres 5 +- mon scoot avais les meme syndrome que les sien sauf que enfaite comme il avais pas roulé depuis le temp le robinet a decompression c'etait fermé et pour le réouvrir il fallait mettre plus d'essence pour qu'il s'ouvre c'est pas une question d'evaporation heuresement que l'essence ne s'evapore pas comme sa .

Pour les segment je ne les et pas encore changer car je les encore jamais fait donc je ne sait pas tros comment fair et combien sa cout environ ?
Oui il na pas rouler il y a plus de 1 mois et jai un peut plus de 2L dessence .

Et le starter , comment on verifi si il fonctionne encore ?

change tes segments ne t'occupe pas du reste pour le moment.. tu veux des bon conseils ou tu veux tout foirer.. et pour démonter rien de plus simple tu prends un rakagniak ou clef a cliquet avec une douille de 10
tu devisse tu retire les 4 boulons et la culasse..
Ensuite il n'y a plus qu'a tirer le cylindre qui est placer grâce au 4 goujons (tiges) et hop ça viens tout seul !
(enfin pour moi) a partir de la il reste juste le piston qui est fixer sur l'axe de bièle a l'aide de deux circlips qu'ils faut retirer pour virer l'axe et avoir le piston en main (plus pratique pour retirer les segments..) mais pour cela il te faut une pince a circlips.. sinon il y a des tuto pour ça sur le site la fonction recherche est la pour ça
 tu tape démontage/remontage piston,segmens, ce que tu veux quoi 

Ce n'est pas pour sa --" c'est juste que cela me la fait je suis partit 2 semaine en vacance je n'avais pas fait le plein il me restait 1 litres 5 +- mon scoot avais les meme syndrome que les sien sauf que enfaite comme il avais pas roulé depuis le temp le robinet a decompression c'etait fermé et pour le réouvrir il fallait mettre plus d'essence pour qu'il s'ouvre c'est pas une question d'evaporation heuresement que l'essence ne s'evapore pas comme sa .

Ce n'est pas pour ça --' , c'est juste que cela me l'a fait quand je suis partis 2 semaines en vacance, je n'avais pas fait le plein.
Il me rester plus ou moins 1,5L et mon scoot avait les mêmes syndromes que le sien, sauf que, le mien n'avait pas rouler depuis longtemps et le robinet a décompression c'était fermé et pour le réouvrir il fallait mettre plus d'essence pour qu'il s'ouvre.
C'est pas une question d'évaporation heureusement que l'essence ne s'évapore pas comme ça.


C'est difficile d'écrire un peu prés correctement ?

change tes segments ne t'occupe pas du reste pour le moment.. tu veux des bon conseils ou tu veux tout foirer.. et pour démonter rien de plus simple tu prends un rakagniak ou clef a cliquet avec une douille de 10
tu devisse tu retire les 4 boulons et la culasse..
Ensuite il n'y a plus qu'a tirer le cylindre qui est placer grâce au 4 goujons (tiges) et hop ça viens tout seul !
(enfin pour moi) a partir de la il reste juste le piston qui est fixer sur l'axe de bièle a l'aide de deux circlips qu'ils faut retirer pour virer l'axe et avoir le piston en main (plus pratique pour retirer les segments..) mais pour cela il te faut une pince a circlips.. sinon il y a des tuto pour ça sur le site la fonction recherche est la pour ça
 tu tape démontage/remontage piston,segmens, ce que tu veux quoi 

deja , et sa couterrer combien environ chez MBK ?

pfiou meme pas 10e normalement mais prends les vieux avec pour qu'il te refile les meme  car il y a des segments avec une demi lune (je me comprends xD et pour ceux qui savent, trop fumer pour expliquer)

Oui c'est pas tres chers moi je crois les avoir payer 8 euros .

Ok