bougie noire

a tous alors voila mon probleme est que ma bougie est tout le temps noire il y a comme du liquide qui remonte jusqu'a la porecelaine blanche de quoi ça peut venir svp  ?

  bikerdu...tu sait quand meme bien ce que veux dire une bougie noire quoi?!?!

t'es trop riche non ?

bikerdu...tu sait quand meme bien ce que veux dire une bougie noire quoi?!?!

ouai sa veut dire qu'on est regler trop riche mais j'ai deja essayer de baisser mon gicleur et c'est soit elle est blanche soit elle est noir j'arrive pas a la faire marron on m'a dit que c'etais un probleme de nombreux moteurs piaggio donc voila

tu baisse de combien de points à chaque fois
il faut y aller par 5 points minimum 

t'as essayé de voir si t'avais pas une prise d'air?t'as quoi comme configue?

t'as essayé de voir si t'avais pas une prise d'air?t'as quoi comme configue?

pot est kit  50 top perf!
tu baisse de combien a chaque fois?

Il faut pas juste changer ton gigleur faut regler ton carbu aussi.

ok je baisse de 2 point a chaque fois la avec mon cornet j'ai un gicleur de 80

ok je baisse de 2 point a chaque fois la avec mon cornet j'ai un gicleur de 80

et la t'est trop riche ? bien grace ? mais un 75 tu vérra.

Il faut pas juste changer ton gigleur faut regler ton carbu aussi.

ok je baisse de 2 point a chaque fois la avec mon cornet j'ai un gicleur de 80

et la t'est trop riche ? bien grace ? mais un 75 tu vérra.

Il faut pas juste changer ton gigleur faut regler ton carbu aussi.

euh .. on doit prendre sa comment ? 
non change de gicleur , descent de 5 en 5 , et après de 2 en 2 si tu veux un reglage parfait .

ok MErci beaucoup les copains 

ok je baisse de 2 point a chaque fois la avec mon cornet j'ai un gicleur de 80

et la t'est trop riche ? bien grace ? mais un 75 tu vérra.

Il faut pas juste changer ton gigleur faut regler ton carbu aussi.

euh .. on doit prendre sa comment ? 
non change de gicleur , descent de 5 en 5 , et après de 2 en 2 si tu veux un reglage parfait .

y'a pas que le gicleur qui se regle sur un carbu 

Je vois pas se qu'il y a de drole dans se que j'ai dit ya pas que le gigleur qui faut regler faut regler la vise d'air la fise etc....

pas la fise , la vise d'air et de ralenti*