avant toute chose , desoler pour le double post .....
j'ai nettoyer le vario qui etait plein de gomme , j'ai acheter des galets a aiguilles pour le reglage , et j'ai repris une couroie que j'ai garder de l'année derniere heuresement que je les garde pour les test comme celui la
....
donc j'ai mis 3 galets de 12 aiguilles se qui correspond par galet 8,00gr et 3 galet de 13 aiguilles se qui correspond a 8,54gr .....
sa tourne nikel sauf que quand j'arrive a 40 on sen que le regime baisse j'ai donc j'ai regler la vis de richesse sa c'est amelioré .....
je vient de parcourir a l'instant 30 km , j'ai enlever le cache , tous est nickel vario toujours chrome et courroie intact 'ouf' .....
je v'est aller de nouveau acheter une couroie , je v'est acheter une renforcé quand meme .....
stupefer que se soit les galets qui on generé se probléme