Bonjour! Moi j'ai eu exactement le même problème avec mon Aprilia SR Air de 1996. J'avais un kit 70 dessus et un pot RGD, il marchait au top. Y'a pas longtemps, je l'amène à la révision. Après une facture de 340 euros, 3 jours après, la machine s'arrête net en roulant. Remorquage au garage et bilan: haut moteur serré (problème de segments). Je fais remonter un cylindre/piston TNT dessus et je suis encore en rodage. Il est clair que j'ai perdu en puissance, pas tellement en vitesse de pointe (quoique) mais surtout au démarrage. Mais par contre, je en sais pas pourquoi ma machine ne veut démarrer plus qu'au kick. Mais à la moitié du rodage, j'ai l'impression que ça s'arrange un peu au démarrage.
Donc pour toi, faut à mon avis refaire un bon réglage de ton carbu et après la fin de ton rodage, ça devrait aller mieux même si tu auras forcément perdu en puissance.