Bon bah en faite tu doit être trop pauvre au niveau de la carburation, tu risque donc le serrage, je t'explique: lorsque tu change une pièce moteur en l'ocurence le pot d'échappement, tu dois augmenter la taille de ton gicleur. Le gicleur sert à amener l'essence dans ton moteur, vu qu'avec un pot tu a de meilleurs perfs, tu à donc une plus grande demande d'essence et donc il faut changer son gicleur pour mettre un plus gros qui amène plus d'essence.
Il faut que tu regarde la taille de ton gicleur (c'est écrit dessus, et il se trouve dans la cuve de ton carburateur c'est une sorte de petite visse dorée). Regarde aussi la couleur de ton culot de bougie pendant que tu y est
évite les double posts stp