Probleme de vitesse apres changement de pot

Jourbon, j'ai changé mon pot d'origine pour un pot touring léo vince sur mon néos et j'ai aussi changer les galets...Cependant quand j'accelere, ce n'est plus comme avant, j'ai un tout petit peu moins de peche et je ne depasse pas les 55 alors qu'avec mon ancien pot j'avais un tout petit plus de peche et j'allais jusqu'a 65 km/h !

Petite précision : Je n'ai debridé aucun de mes deux pots (car celà fait trop de bruit apres),  seulement le variateur !


D'ou le probleme peut il venir a votre avis


Merci de bien vouloir m'aider

slt. si ton pot n'est pas débrider c'est normale cértain pot sont bridé plus fortement que d'otre mes des ressorts d'ebraillage pour avoir plus de péche au démarage

ton probleme vien de ton pot, plus précisement de la bride
la meilleur solution serait de le débridé ou si tu veux plus de peche met des gallets plus légers et si tu veus plus de pointe met des gallets plus lourds! mais la bride t'empechera quand meme de t'élancé
a+

Salut les Néos sont comme les Ovetto donc si tu es d'origine, ne change pas ton gigleur sa va pas marcher , je te conseil de débridé ton pot, alléget un peu t galet ( je l'ai fait pour le scoot à mon frère et il monté 70 80 km/h avec un pot bidalot s2 )., voir un ressort de pousser blanc mais c'est pas obligatoire .

ouai le mieu serait de débrider ton pot
le débrider ne change pas le bruit,si tu enleves la rondelle a l'entrée du pot coté cylindre le bruit sera le meme

coté cylindre ? la rondelle qu'ils m'ont filé si je l'enleve, mon pot fait un bruit de moto cross je vous jure !!!! comment ça se fait ??

Quand j'enleve la bride, il ya un jeu entre le pot et le cylindre ( tout petit espace) Est ce que le probleme de bruit viendrait de là ??

tu as un join de pot ?

nan, ça s'achete ?

oui oui sa sa achet sa  et ton pot tu le debrie bien ses meiux pur la pecher mes un ressor d emrayage blanc

tu as acheter ton pot neuf ??
car le join de pot c'est fournir avec normalement !

Quand j'enleve la bride, il ya un jeu entre le pot et le cylindre ( tout petit espace) Est ce que le probleme de bruit viendrait de là ??

ce que tu appel la bride est en réalité le joint de pot
la bride est a l'interieur du pot (coté cylindre) c'est une genre de rondelle qui est soudée pour réduire le flux de gaz et donc réduire ta puisssance
c'est sa qu'il faut enlevé pas le joint car aprés c'est comme si tu roulait sans pot donc trés mauvais pour ton cylindre et j'imagine le bruit...

AHHHHHHHH je comprend mieux !!!! voilà pourquoi ça fesait un bruit de motocross et ça avancait pas !!! Mon dieu..qu'est ce que j'ai fais.....Merci !! Comment je fais pour virer la bride ? je dois couper et souder c'est ça ? Ya pas un moyen plus rapide et moins chiant ?


Du nouveau => Je viens de remettre le joint, et j'ai fais un mix entre mes anciens galets et mes nouveaux et j'ai une acceleration de ouf par contre ça met 3 secondes pour avancer au démarrage...et puis je depasse pas les 55.... JE COMPRENDS PLUS RIEN !

Bon !!!! => Qu'est ce que je dois faire/acheter si je veux aller a 70 et avoir de la peche avec ce pot touring ??

Petite precision : Je n'ai pas toucher aux ressorts d'embrayage, ceux sont ce d'origine car j'arrive pas a démonter l'embrayage !

va voir les tutos pour débrider ton pot sinon c'est simple tu prend un tourne vis un marteaux et tu tape sur la bride qui est a l'entré du pot ( coté cilindre)