Problème MBK Nitro H2O 2005

Bonjour.

Tout d'abord je tiens à préciser que je suis totalement débutant en mécanique (normal sinon j'serai pas ici à appeler à l'aide ^^).
Mon problème est que je n'arrive tout simplement pas à redémarrer mon scooter  . Il y a bien 2 ans que je ne l'ai pas fait tourner et comme je suis passé à la voiture, je voudrais bien le remettre en ordre pour le vendre et récupérer une partie de ce que j'y ai mis.
Configuration :
- Kit malossi 50cc (tout neuf (0km), je l'ai acheté parce que j'avais grippé mon kit polini 70c).
- Pot polini evolution.
- Carbu 21 dell’ orto Carbone.
- Pipe d'admission souple.
- Piston malossi.
- Filtre à air d'origine

Le problème ne peut pas venir du piston, du filtre ou de la batterie. Je les ai acheté il n'y a même pas une semaine.
L'essence arrive bien au carbu et au cylindre. Je ne suis par contre pas du tout sur des réglages du carburateurs.

Merci de votre aide.

Philippe

mets un peu d'esence par l'entré de la bougie et esay de demaré

Si tu avais un kit 70 avant et que tu as mis un 50 CC les réglage ne sont plus les même

va deja te presenter et lire les regles ensuite on pourra te repondre malgres que tu en a deja eu 2

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esceque ta bougie est propre ?

esceque ta bougie est propre ?

de ne pas lui repondre tant qu'il ne se sera pas presenté 2 fois la 3 eme fois que une personne le fais sur ce topic sa va souler je crois

Voila je me suis présenté, désolé de ne pas l'avoir fait tantôt, je me suis inscrit en vitesse. J'avais effectivement vu que l'on devait se présenter mais je n'avais pas remarquer qu'il y avait un lien et je n'avais pas le temps sur le moment de chercher.

mets un peu d'esence par l'entré de la bougie et esay de demaré

Bonne idée je testerai ça demain et te dirai quoi dès que je me connecte sur le site

Si tu avais un kit 70 avant et que tu as mis un 50 CC les réglage ne sont plus les même

Je suis daccord mais tant que les différentes pièces sont compatibles entre elles et adaptées à mon nitro, ça devrait fonctionné, peut être pas être à fond de ses capacités mais en tout cas démarrer je suppose que oui... j'ai vissé la vis de richesse à fond puis retiré un demi tour et la vis de ralenti à fond puis dévisser un quart de tour.

va deja te presenter et lire les regles ensuite on pourra te repondre malgres que tu en a deja eu 2

2 quoi? ^o)

esceque ta bougie est propre ?

Oui le bout de la bougie est chromé..

2 REPONSES comme dit plus haut mets de l essence tres peu dans le trou de la bougie 

Voilà, désolé j'ai pas eu beaucoup le temps de revenir plus tôt..
Alors j'ai essayé de mettre de l'essence au niveau de la bougie, ça n'a pas marché..

Je pense que je vais démonter complétement le scooter pour vérifier tout les points essentiels.
Si vous avez des conseils de réglages pour ma config, je suis preneur.

Merci :-)