Probleme MBK rocket

j'ai un scooter mbk rocket avec un carbu de 17.5  et un pot gianelli, tout le reste est d'origine mise a par le vario.
que dois utiliser comme gicleurs ?? 

lami deja tu a koi comme gycleur et pk tu veux le changer le moteur tourne

on ne peut pas te dire tel ou tel debit de gicleur pour tel ou tel config..
chaque moteur a ses propre reaction, si tu doit changer de gicleur, avant tout, tu tire une pointe avec ton engin, puis tu coupe le moteur, tu ne touche plus a la poigner de gaz, tu t'arrete et demonte ta bougie.
et la tu regarde la couleur de l'electrode de ta bougie.
si il est blanchatre, tu augmente ton gicleur.
si il rouge brique, marron, tu le laisse tranquile.
si il est noir et crasseux tu le reduit.

ensuite pourquoi tu veut le changer?

J'ai essayer une 85 et une 97 , le moteur ne veut pas tourner avec la 97 et avec la 85 il tourne mais dès que j'accelere il y un broutement, la bougie marron claire -> l'accélération est nul ... j'essaye un 90 ?
de votre aide

marron clair de 2p au dessus.
essaie le 90 il devrai plus brouter mais il serai legerement trop gros

Si il broute ,c'est l'inverse ,tu tourne trop riche .Test un gicleur de 75 ,et refait le réglage de richesse ou air ,et tu peut jouer aussi sur la hauteur d'aiguille .Tu baisse le clips pour enrichir ,tu le monte pour appauvrir .

MDR
ah alors c'est moin qui inverse tout^^ desoler

j'avais oublier..
mais si la bougie est "marron clair" il faut augmenter le gicleur de 2, ca je maintien, tu regle le gicleur a la couleur bougie et ensuite tu regle air et ralenti puis eguille.. non?

GICLEUR DE 73 
cdt

eh les gars ,c'est pas juste un changement de gicleur quand on règle un carbu ,si il essaye un gicleur de 85 ,et que son scoot broute ,il faut ensuite réglé la richesse (ou visse d'air ) et si besoin est ,jouer sur la hauteur de l'aiguille .Pourquoi vouloir sans cesse augmenter la taille du gicleur alors que ce n'est pas nécessaire? Sur un moteur comme le sien ,la taille reste proche de 80 ,après il suffit de savoir réglé le reste .
Le gicleur donne le débit de carburant ,les visses servent de réglage .

Mais pourtant j'ai jouer avec la visse de richesse et ya pas enormement de difference ( avec le gicleur de 85 )
donc un 73 , puis je tourne la visse de richesse de 1tour et demie ? a vous les gars !

Oui ,fait un essai comme sa .