alors, sur peugeot, le ressort de poussée d'origine est le meilleur pour ta config et les ressorts d'embrayage d'origine ou des blancs malossi feraient l'affaire.
pour les galets, il faut tester entre 5 et 6.5g je pense.
pour le carbu, il faut déterminer la taille du gicleur avec la couleur de la bougie, ainsi que régler la visse de richesse, le ralenti, l'aiguille... (voir tutos)