evite le double post
tout est dans tes reglage j'ai l'impression ou alors une prise d'aire, je pencherai plutot pour un gicleur trop gros.
t'as regarder la couleur de ta bougie ?
tu sait comment on fait ?
si non ==> fait chauffer le scoot, fait une petite pointe de 500metre puis regarde dessuite après la couleur de ta bougie,
si:
elle est noir trop riche donc baisse ton gicleur
elle est blanche trop pauvre donc augmente ton gicleur tu risque de serré
elle est maron/rouge brique c'est niquel touche a rien