serrage booster ????

à tous voila avec mon pote on a un gros problème avec sont booster.
il vient de commandé un pot yazuni Z et donc avant de le monté on la débridé.
une fois monté il à été faire un petit tour pour voir la couleur de la bougie et elle était bien rouge brique.
en allant se promené après 10km en pleine descente le scoot c'est arrêter comme si on avais coupé le contacte. On à toute suite pensé a un serrage mais le scoot a re démarrer du premier coup de kick. alors on est reparti et le scoot n'a eu aucun problème sur les 5 km qui on suivit.  Et le soir en rentrant chez lui le scoot a coupé et ne redémarre plus et donc on pense a un serrage.
On voulait savoir de quoi sa aurait pu venir. MERCI

PS : le scoot fonctionnait très bien car il sort de chez le mécano il avait fait une amorce donc il lui on changé son piston et re réglé ... je piston a environ 300km

Salut , est que il roulais avec de l'huile ?

Je pense pas que en mettant juste un pot on puisse serrer donc regarde si l'essence coule bien et tous le blabla

ok pour ta réponce on vas regardé cette aprèm

bon j'ai été voir le scoot cette aprèm et si c'est pas un serrage en tout cas il y a une très bonne amorce car quand on kick, on sent bien que sa frotte.

donc voila j'aurai bien aimé savoir se qui aurai pu créer la panne.

La cause de la panne  un serrage peut être  due a un gicleur trop petit ( suite au montage du pot ) , un piston de la mauvaise cote , un rodage mal fait , une pointe en descente  bref beaucoup de possibilité  il faut démonter pour controler

La cause de la panne  un serrage peut être  due a un gicleur trop petit ( suite au montage du pot ) , un piston de la mauvaise cote , un rodage mal fait , une pointe en descente  bref beaucoup de possibilité  il faut démonter pour controler

une pointe en dessente peu causé un serrage

La cause de la panne  un serrage peut être  due a un gicleur trop petit ( suite au montage du pot ) , un piston de la mauvaise cote , un rodage mal fait , une pointe en descente  bref beaucoup de possibilité  il faut démonter pour controler

une pointe en dessente peu causé un serrage

C'est la première cause de mortalité des moteur 2 temps ^^ les pousser plus loin que leur limite les ruines

ha oué mince a tout les coup c'est sa ...

Comme jdmobile35730 le dit bien, je pense qu'il n'a pas pensé a décélérée lors de la descente, comme si on te mettais sur un tapis roulant on le faisait tourné plus vite que tu ne le peux  ... et bah tu te fracasse la tronche par terre 

ok bas c'est bon a savoir ^^

bon le scoot suite a cette incident est retourné chez le mécano qui a changé le piston y a 500km et il c'est avéré qu'il y a avait "soit disant un défaut de piston" donc c'est passé sous garantie.

Mais par contre il souhaite remettre son pot après le rodage que lui préconisé vous ?? changement de gicleur ?? galet ressort ??