sérré ou pas ?

Auteur Sujet: sérré ou pas ?  (Lu 2224 fois)

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Le 03 Septembre 2007 à 17:13
Bonjour aujourd'hui j'ai eu un gros probléme lol
En début d'aprem je vais pour sortire donc je fait chaufé le scoot 5 minute et au moment de partire je le senté bisard (j'ai laissé le starte aire pendant que je fesai chauffé si sa peut venire de sa ...) alors mon collégue mon dériérre moi on part et ariver a environ 50 km/h le scoot a eu comme un trou .

Il a aréter d'accélérer et est re partie j'ai trouvé sa bisard alors j'ai ralentie ariver a la station éssence quand j'ai voulut repartire il démarrer plus  p! au bout de 5 minute j'ai réussi mais a fond je suis a 15 meme pas et le moteur tremble et tout sa fait un bruit trop bisard .
est ce que j'ai fait un prés sérrage ? car je crois que si on sérre vraiment la roue arriére ne bouge plus se qui et pas le cas...
Si c'est un prés sérage sa vien comme sa ? car le moteur est vieux (17 mille borne les segment jamais changé on ma dit que ariver a un aussi grand kilométrage sa serais a rien de changé les segment fallai changé le moteur complet)
ou il faut que je regarde tout la partie moteur pour voir de ou sa vien.
a deux sur le scoot sa pourais étre sa ?comme le moteur et vieux
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Le 03 Septembre 2007 à 17:19
a mon avis pré sérrage a cause de tes ségments donc je te conseille de démonter ton cylindre et de vérifier tout ca p!!
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Le 03 Septembre 2007 à 17:29
bon ben j'ai rien dis lol je crois que j'ai le droit o prix du boulet du mois xd j'avais mal rémonter l'anti parasite  ::) donc c'est bon j'ai pas sérrer enfin je préfére sa lol
« Modifié: 03-09-2007 18:47:10 par damien38 »
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Le 03 Septembre 2007 à 20:17
a ok...
non t'inquiete pas y'a pire t'es loin d'avoir gagné le prix sm2! mais s'a t'évitera de changer de cylindre p!! p!!
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  • Merci pour ces bons moments passé sur le fofo ! Sa me manque ! Bonne route ;)
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Le 04 Septembre 2007 à 19:56
ouais mais sa t'empeche pas de démonter ton cylindre pour voir où en n'est sont état ;)
bonne route p!!
Anciennement :
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Le 05 Septembre 2007 à 14:48
De tout de maniére je pensse que j'ai quand meme changé mes segment c'est mieux et peut étre le piston c'est pas chére et en plus je pensse que deja sa va re métre un pti coup de jeune au moteur puis il tiendras surment plus lonten ^^

°°¤¤Greg42¤¤°° pour démonter le cylindre il faut pas que je détache tout le moteur du cadre ? j'aurais la place de bricoler avec le garde bou a 15 cm au dessus de mais main ?
« Modifié: 05-09-2007 14:53:54 par damien38 »
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Le 05 Septembre 2007 à 14:53
Il a combien de bornes ?
Retrouvez moi sur ce forum sous le pseudo "EVO-Tk" : Scootovore

Les cyclomoteurs sont définis par l’article R.311-1 du code de la route : Plus d'info

Je ne fait plus de support par MP ni par MSN ni sur MobCustom d'ailleurs ! Mer
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Le 05 Septembre 2007 à 21:47
si t'as un spirit tu peut travailler sans détaché le cylindre du bas moteur
http://www.scooter-system.fr/dossiers/68-1-changer-demonter-kit-50-70-cylindre-piston.html
tout est expliqué la ! p!!
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Le 06 Septembre 2007 à 22:09
Il a combien de bornes ?
Il a plus de 17 mille borne

si t'as un spirit tu peut travailler sans détaché le cylindre du bas moteur
http://www.scooter-system.fr/dossiers/68-1-changer-demonter-kit-50-70-cylindre-piston.html
tout est expliqué la ! p!!
Merci bien je le met de coter quand je ferais sa je le re prendrais^^
Par contre si je change piston segment est ce que je vais devoir faire un rodage dérriére ?
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Le 07 Septembre 2007 à 20:50
ben déja a 17mille borne tu devrai changer ton moteur
mais sa vient peut etre te ton starter que ta laisser brancher je dit sa comme sa
http://pocket-racing-team.forums-actifs.com/
c'est forum génial parlant de scoot,mob, pocket etc
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Le 07 Septembre 2007 à 21:28
pour tes segments je ferais un petit rodage le temps de les usés un peut du genre 30 km p!!
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