Finalement j'ai nettoyé le carbu et j'ai remis mon gicleur 100 ensuite j'ai roulé un peu sans le filtre à air et puis j'ai remis un new filtre cornet et depuis le scooter roule parfaitement.
Je crois que c'est mon filtre à air (filtre a air metalique cornet) qui était mort=bouché, et c'est pour ca que même avec le gicleur 80 il y avait trop d'essence qui entrait dans le moteur, d'où la "fumé bleu".
Maintenant avec le new cornet malossi et gicleur 100 tout va parfaitement. ;-)
Merci à tous.
Ancien filtre à air métallique: Nouveau filtre à air Malossi e5 :