spirit

bonsoir petite question quand on change l'allumage par un mvt sur un spirit faut augmenter la taille du gicleur??

si c'est un allumage a rotor interne ui ...

nan externe sa va changer quoi en reprise et en vitesse l'allumage mvt millenium ??

je sais pas si sa va changer grand chose ...

Ben a moi on ma dit que le cdi sur un booster annee 2004 et bride et que la nan avec lallumage mvt

l allumage mvt va faire que ton avance a l allumage va etre differente de celle avec un allumage d origine
donc avec ton allumage mvt t auras plus de puissance sur une plus grande plage d utilisation de ton moteur donc tu seras plus performant surtout en reprisse a mon avis et en pointe aussi 

Quelqu'un a une autre idee?

Deja pour les booster apres 2004 le cdi est pas brider apres donne ta config car si tu est tout dorrigine sa serre a rien le mvt

Jai un kit 70 mhr alu
Big valve stage6
Carbu 19
Variateur malossi multi var avec gallet 5g
Embrayage malossi delte clutch
Pot yasuni r
Courroie renforce malossi
Boite a air arrek k2
Et pourquoi je monte que a 85 khm

Bizarre parcequ'avec le kit 50, le bidalot S3R, le carbu 17,5 et le variateur polini avec les galets de 6,9gr je monte a 90.  Verifie que tu n'as pas une bride au niveau du cable et sinon passe sur le cable compétition a 11€ sur la becanerie

le cable d'acceleration ??

Il monte bien dans les tour ? Il galere a partir ?il gueulle dans le vent

Il monte bien dans les tour je doit peu etre allourdire les gallet pour avoir plus de pointe ??

Sa veut dire que tu a une prise air si je me trompe pas donc verifie les joint

deja fait je trouve rien comment tu veux verifier ??