/!\ mob qui coupe quand on reste a fond /!\

j'ai besoin de votre aide

mon ancienne mob, que j'ai revendue a mon oncle, quand on reste a fond sur 200 mètres environ ( sa dépends des moments ... ) arrête d'accélérer comme si que l'on avait plus d'essence, puis sa reviens 3 secondes après ... 

j'ai vidanger le réservoir, netoyer le robinet et l'essence est renouvelée régulièrement ( vive les entreprises avec une cuve )

donc je bloque, j'ai besoin d'aideil peut acheter des trucs, mais faut être sur que ce soit sa quoi


d'avance, je compte sur vous

ps : c'est une 51 : pot kenji débridé, carbu de 15, pipe de 15, clapets adige, segmentation pas trop vieille, bougie récente!

Florian.

Peut etre une prise d'air c'est un des symptomes 

C'est quoi comme allumage ?

bonjour
j'ai exatement le meme soussis avec ma 103 sp en se moment sa m'aiderai aussi
et en plus ma configue n'ai pas loing de la tienne je n'ai pas trouver d'ou sa vennait 
pot doppler er1 débridé
carbu de 15
pipe de 15 adige
clapet adige

ti remontes tout à la pate à joint
et tu nettoye les carbu à l'essence et tu passe un coup de soufflette 

allumage électro, ne me demande pas a combien il est callé ...   


prise d'air tu crois?

pâte a joint, je ne sais pas comment on fait
donc ... 

mais je peux toujours lui déculasser, changer les joints ... sa va vite 

je lui dirais d'acheter sa, on vérra bien ...


si il y a d'autres personnes qui ont des idées ... 

ps : le carbu est un SHA, avec gicleur de 70 je crois ( depuis le temps )

Normalement un allumage electro c'est callé avec la clavette en fin sur peugeot c'est comme ca 
Pour la prise d'air c'est pas sur mais tu peux verifier en passant un pinceau imbiber d'essence ou il y a des joints et normalement si tu as une fuite a un joints la mob devrait changer de regimes 

émulsion inside===>montage souple powa! 

rooo ba il se démerde

mais sa le fait pas tout le temps 

a part monter en souple, on peut faire quoi 

parce qu'il faut changer de pipe et tout la bazard

changer de pipe??  t'as juste a ajouter un bout de durite et de tube!




sinon,vérifie que le robinet est pas bouché!

j'ai besoin de votre aide

mon ancienne mob, que j'ai revendue a mon oncle, quand on reste a fond sur 200 mètres environ ( sa dépends des moments ... ) arrête d'accélérer comme si que l'on avait plus d'essence, puis sa reviens 3 secondes après ... 

j'ai vidanger le réservoir, netoyer le robinet et l'essence est renouvelée régulièrement ( vive les entreprises avec une cuve )

donc je bloque, j'ai besoin d'aideil peut acheter des trucs, mais faut être sur que ce soit sa quoi


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ps : c'est une 51 : pot kenji débridé, carbu de 15, pipe de 15, clapets adige, segmentation pas trop vieille, bougie récente!

Florian.

pour ton super schéma

je vais voir ...

qui peut me donner les mesures : diamètres intérieurs / extérieurs des différents éléments?
( la mob n'est pas chez moi ... )

personne pour mesurer sa pour moi?
j'y vais demain matin chez lui, je peux lui faire mais il faut que je prévois d'avance
S.V.P.

je suis déçu des mobeurs ....



 


carbu toujours pas passé en souple ...  

http://forum.mobcustom.com/index.php?topic=56523.msg667947#msg667947

tu fait la même chose avec un manchon droit.

moi je suis pret a parier que c'est pas de l'emulsion 

je pense plutot a une mauvaise masse
verifie la tresse de masse avant de te lancer dans le montage souple