103 rcx problème de kick ?

Bonjour,

Depuis peu, le kick de ma 103 rcx tourne dans le vide. Avant de me lancer dans la mécanique je voudrais savoir ce que vous en pensez, si le kick est mort, la visse ou le ressort ? (Désolé je n'ai pas de vidéo ou de photo pour le moment :/)

Il y a comme un bruit "d'engrenage" quand je tourne le kick et que celui ci tourne dans le vide...

Je vous remercie d'avance et m'excuse pour la vague description de mon problème.

Cordialement
Aziard

Salut.

commences par regarder si la poulie a du jeu sur son axe.
si oui il doit manquer une rondelle de calage.

de plus je te conseil de démonter la poulie pour regarder l'état des pignons de kick.
généralement un simple nettoyage à l'essence et un petit coup de graisse fond reprendre du service à  l'ensemble 

Merci pour cette réponse mais qu'appel tu exactement la "poulie" ?  (Je débute en mécanique )

poulie:
http://www.mobcustom.com/upload/photos/14411-les-differentes-poulies.png
guide du débutant:
http://forum.mobcustom.com/guide-du-debutant/!-a-lire-!-tous-les-topic%27s-uniques/

Je te remercie, je pensais bien à cette pièce mais je n'étais pas certain

Edit: Ma poulie n'a pas de jeu.

peut etre que ton ressort est mort ou detendu!essaye de regarder ver le kick tu y verra le ressort et tu verra si c mort ou pas

J'ai oublié de préciser, la visse qui serre le kick est complétement morte (impossible de faire rentrer ma clé plate dedans)

De plus, quand je tourne le kick, l'engrenage ne suit pas...

deja il faudrait essayé d'enlevé cette visse qui est morte et de ré-éssayé 

J'ai enlevé la visse mais impossible d'enlever le kick..  
J'ai un peu regarder, le ressort n'est pas mort. C'est peu être ma visse ou les engrenages du kick...

Edit: J'ai remplacé ma visse mais le kick tourne toujours dans le vide...

il doit te manquer cette pièce

Elle se trouve où exactement ?

tout est expliquer dans ce tuto.

Merci, c'est pratique pour les pièce mais je cherche surtout un tuto pour démonter le kick :/

déjà fais ce que je t'ai dis plus haut avant de tout démonter. 
il faut enlever la poulie pour atteindre les pignons concernés, les nettoyer et les graisser.
-pour celà il faut enlever le clips qui retient le pignon de transmission,
-enlever le pignon et laisser la chaine pendre,
-enlever le ressort moteur,
-enlever la courroie,
-tu peux retirer la poulie d'embrayage.
il y a ce tuto: http://www.mobcustom.com/129-demonter-embrayage-rcx 
notes: pour le ressort moteur moi j'utilise mon pied plutôt qu'un clé à pipe pour le sortir de son logement et je protège le réservoir d'essence avec une bonne épaisseur de gros chiffons car on a vite fait de poquer le réservoir!

déjà fais ce que je t'ai dis plus haut avant de tout démonter. 
il faut enlever la poulie pour atteindre les pignons concernés, les nettoyer et les graisser.
-pour celà il faut enlever le clips qui retient le pignon de transmission,
-enlever le pignon et laisser la chaine pendre,
-enlever le ressort moteur,
-enlever la courroie,
-tu peux retirer la poulie d'embrayage.
il y a ce tuto: http://www.mobcustom.com/129-demonter-embrayage-rcx 
notes: pour le ressort moteur moi j'utilise mon pied plutôt qu'un clé à pipe pour le sortir de son logement et je protège le réservoir d'essence avec une bonne épaisseur de gros chiffons car on a vite fait de poquer le réservoir!

Je sais que le système de démarrage au kick n'est pas mort, j'ai réussi à bloquer le kick et à démarrer la mob sans problème. C'est surement un problème des engrenages (du kick ou de l'axe qui va au kick).
Je ne vois donc pas l’intérêt de tout démonter (poulie..)