Alignement carters/cylindre polini: GROSSE SURPRISE!!!

 

Je viens de voir un truc FOU!!! 

J'ai des carters Polini ASM et un kit Polini 50cc
et bien tennez-vous bien:

LES TRANSFERTS NE SONT PAS DU TOUT ALIGNES!!!

Les 2 éléments sont pourtant des pièces Polini, et les transferts au kit,
et ceux des carters, ne correspondent pas!!!

C'est quoi ce bordel!?!#!?*#!!! 

regardez ma photo, ça saute aux yeux !!!

A oui bien vu !


Peut etre qu'il y a plusieurs sorte de carters/cylindre ?


Ou alors ils ont voulu faire des transferts bien gros pour pouvoir prendre tous les cylindre (ce qui serais vraiment con)

En tout cas c'est bon a savoir un ptit +1

Ou alors ils ont voulu faire des transferts bien gros pour pouvoir prendre tous les cylindre (ce qui serais vraiment con)

Oui, je pense qu'ils ont dû voir la chose ainsi!
Ce qui n'est vraiment pas pratique du tout pour celui (comme moi)
qui n'a pas envie de toucher au cylindre ou au carter...

en effet, une fois modifié, c'est plus difficile d'en tirer un bon prix à la re-vente 

euh, ton cylindre popol , c'est un quoi ?
Un 39mm W tout basique ?
Parceque la ca me ferait chier, j'ai un kit popol diam 39 qui attend d'être monté sur un bm popol et j'ai pas du tout envie de retravailler une si belle pièce, surtout vu mon inexpérience !!!!

Enfin tant pis, ca sera encore une pièce de plus qui ne sera pas parfaite...que de pertes de perfs :/

De toute facon je deconseille vivement de preparer les transferts cylindre les angles sont etudiés pour un bon balayage des gaz (ou alors il faut faire un test sou pression)

Peut etre qu'ils sont alignés a un 75cm3 ? à verifier !

Sur la photo c'est un Polini 50cc W,
mais j'ai aussi chez moi un Polini 70cc W air, et le même en liquide,
et le dessin des transferts est toujours le même,
mais malheureusement, pas identique aux carters polini!!!

Donc 50cc ou 70cc c'est pareil, ça ne marche pas! 

Emboîte le cylindre dans un demi-carters, et prend nous une photo. Ca sera plus flagrant 

Par contre pour les carters "Bidalot", qui en fait sont juste des carters d'origines mais alignés au Bida RR, les transferts sont parfaitement alignés

les carters sont montés, je ne vais pas les demonter pour ça,
par contre je vais faire une superposition sur photoshop ce soir!

ça va faire du volume mort tout ça !

les carters s'alignent sûrement avec un cylindre bien précis de chez polini... sûrement un G1 ou G2 d'ailleurs 

Et que ce passe t'il exactement lorsque les carters et le cylindre ne sont pas alignés?
J'imagine que cela doit créer des tubulences dans le flux de gaz, mais quelles
en sont les conséquences???

quelqu'un a t'il deja essayé non-alignés, puis alignés, a t'il senti une vraie différence???

j'ai déjà essayé avec des carters plus petits, mais jamais avec carters plus gros 
je ne pense pas que ce soit un montage "optimal" mais il n'y a pas de raison que ça ne tourne pas 

ben tout ce que je peux dire, c'est qu'apres montage de carters popol, on gagne pas mal a tous les niveaux.
Donc malgré l'admission ralongée, les volumes morts, les problemes de fluide, ca reste mieux que du simple origine aligné....
Reste a savoir si on pourrait pas virer ces défauts pour toucher a la perfection :p

PS : je n'ai pas encore vu de kit popol qui allait sur ces carters en fait.
C'est tres " simpliste " comme forme de carters la :/

ces bizarre ton truc la

regarde moi ces du popo (46)

http://img31.imageshack.us/i/dscn0044s.jpg/
http://img33.imageshack.us/i/dscn0040q.jpg/
 
il ont le même alignement moi.
 tu doit avoir des version différente genre route/course
vu que tes trans sont plus gros en bas tu va avoir une injection avec plus de pression ?
enfin je suppose.

ces bizarre ton truc la

regarde moi ces du popo (46)

http://img31.imageshack.us/i/dscn0044s.jpg/
http://img33.imageshack.us/i/dscn0040q.jpg/
 
il ont le même alignement moi.
 tu doit avoir des version différente genre route/course
vu que tes trans sont plus gros en bas tu va avoir une injection avec plus de pression ?
enfin je suppose.

mon 46 aussi est aligner au carter polini

je pense que c'est juste certaine séries et dates de sortie

ces bizarre ton truc la

regarde moi ces du popo (46)

http://img31.imageshack.us/i/dscn0044s.jpg/
http://img33.imageshack.us/i/dscn0040q.jpg/
 
il ont le même alignement moi.
 tu doit avoir des version différente genre route/course
vu que tes trans sont plus gros en bas tu va avoir une injection avec plus de pression ?
enfin je suppose.

mon 46 aussi est aligner au carter polini

je pense que c'est juste certaine séries et dates de sortie

en parlant de date ce post a 2 ans