AV79==> Impossible de démarrer avec le moteur chaud

pour l'embrayage, il y a un clips à enlever (pièce n°14561) donc normal qu'il ne bouge pas...c'est le plus chiant à faire je trouve...sans te décourager biensur 

pour l'allumage, c'est peut-être un pas inversé... donc essaie de dévisser en vissant !

oki mais pour le moment je n'y ai meme pas accès ^^ je n'arrive pas a enlever la "cloche" numéro 15348 mais je crois qu il doit faloir un arrache volant ??

Voila je reviens de chez mon marchand d'outillage de moto/mob préféré ^^ et en effet il m'a bien fallu un arrache volant pour enlever la cloche de l'embrayage !
donc ce soir je vais partir a la recherche de mes spy ^^ et j'irais en acheter d'autres des que possible et bien sur je vous tiens au courant ^^
Encore une fois pour tout !

bon je viens de tenter de démonter mon embrayage et je suis bloqué.
Je vous mets une photo car je ne vois vraiment pas que faire
Si quelqu un peux maider ...

tu vois le trou au milieu de l'embrayage ? et tu te rapels du clips hyper chiant à enlever ? et bien je t'annance qu'il est au fond !!!
alors là tu as 2 solutions : soit tu as une pince à clips assez fine pour passer, soit tu le fais à la méthode "Mac Gyver" avec des pointes fines et assez longues... bon courage ! 

il te faut un arrache aussi pour l'allumage  enfin tu peux y arriver sans si il n'est pas trop collé...

il y a une méthode,qui consiste a le faire avec deux bout de ceintre en ferraille XD

oui ça dévrai marcher aussi... sinon tu l'amène à un mécano, il te fera ça de bon coeur et pour rien (enfin j'espère...)

hier soir apres avoir posté le message je me suis repenché un peu sur l'embrayage et en effet j'ai vu le clip au fond Je me suis douté qu 'il servait a quelque chose et j'ai pensé à la piece dont tu m'avais parlé old mob mais je ne savais pas comment la virer. Maintenant je sais je vais essayé ca plus tard ^^
Merci beaucoup

ya pas de problème

Voila apres de longues heures d'effort avec 2 tiges de porte manteaux meulées en pointes, j'ai réussis a virer l'embrayage manque de bol jai pété un des deux clips... J'espere pouvoir en retrouvé en magasin.
Seul Hic, le carter moteur a lair bloqué (j'ai defais toutes les vis) et je n'ai pas de chalumeau alolrs je vais improviser ^^

En gros dici samedi j'aurais refait tout les joints de mon moteur.
Je rappel mon probleme : pas de ralentit et impossible de redémarer avec le moteur chaud.
Une fois l'étanchéité refaite je pense ne plus avoir de probleme de ralentit et pour le redémarrage à chaud ? ca serait donc l'allumage ?

et ben c ton gicleur ké tro gro car si tu démare facile a froi c ki a pa mal d'essence et si tu redémare pa a chaud c soit ke ton filtre a air est bouché soit kta un gicleur tro gro
tu rgarde ta compréssion.
ta bougie elle est ptétre tro chaude met une bougi genre b8 b9 b10 técé tu véra bien!!

Une correction s'impose (encore):

Et bien c’est ton gicleur qui est trop gros car si tu démarre facile a froid c’est qu’il y a pas mal d'essence et si tu redémarre pas a chaud c’est soit que ton filtre a air est bouché soit que tu as un gicleur trop gros
Tu regarde ta compression.
Ta bougie elle est peut-être trop chaude met une bougi genre b8 b9 b10 técé (je connaît pas la traduction) tu verra bien!!

Note:
PAS DE SMS!!!

 

j'ais fait un article sur mobcustom pour démonter son vario http://www.mobcustom.com/1477-demonter-son-variateur-51-mbk tu aurais du chercer tu aurais pas casser tes circlips

je crois que son problème était de ne pas avoir la pince à clips magique...

Oui en effet le probleme était l'absence de pince :s
Sinon la je galere a enlever mes roulements donc je vais tenter de chauffer pour les sortirs

petit hort sujet dsl mais combien il  y a de rondelle entre le premier et le 2eme circlips et apres le 2eme circlips de me repondre