le cylindre fox vu que c'est un moteur d'origine avec 5 transferts il est + fiable et équivaut a un T6
en ce moment je tourne pas bien j'ai un problème mais j'ai déja atteint les 95 alèze ( meme + selon certains ^^ avec ce qui suit par derrière le moteur bien sur
pour sa il faut évidemment aligner tes carters et mettre une petite cale en dessous le cylindre pour réhausser un peu vu qu'il fait 1mm de moins que le cylindre de 103 (perso j'ai mis 2 joints d'embases sa tourne impec' )
voila t'en sais + désormais