cale

Auteur Sujet: cale  (Lu 6326 fois)

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Le 24 Mai 2010 à 00:32
bonsoir
jai un petit souci avec ma mobylette, elle ne tient pas au ralenti et je frene pour m arreter a un stop et elle cale tout de suite, mais sinon elle tourne tres bien
merci
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Le 24 Mai 2010 à 00:35
Super le titre mdr  :P

Tu doit surement etre en prise direct sur ta mob ou ton embrayage doit merder , voila mais attends d'autres avis  p!!
Avale les kilometres sans manger le bitume .
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Le 24 Mai 2010 à 10:11
Ta essayer de régler ta vis de ralentis? Ou c'est peut-être ton cable d'accélerateur qui n'est pas assé tendu... ;)
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Le 24 Mai 2010 à 11:12
merci
Ti_Flo_27 que veut tu dire par etre en prise direct ?
je suis novice en mob donc pourais tu preciser stp ^^
et oui jai essayer la vis de ralenti mais coment sait ont quand elle est bien regler ?
merci
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Le 24 Mai 2010 à 11:21
Essaye de la serrer a fond puis tu la desserre de 2 tours .
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    • mir35
Le 24 Mai 2010 à 11:31
Un vario en prise direct sa veut dire qu'il n'a pas d'embrayage, dès que le moteur tourne ta roue va tourné même quand ton moteur est au ralenti  ;)
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Le 24 Mai 2010 à 11:31
j'avoue, le titre est loin d'être précis!....

prise directe c'est à dire embrayage bloqué, avec la fonction recherche tu aurais vu qu'on est secoué si c'est le cas! est-ce?

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Le 24 Mai 2010 à 11:52
exuser moi pour le titre,
je vais faire sa pour la vis de ralenti,
un embrayage bloqué ?
vous pouvez me dire se quil y a faire si il y a quelqu chose ?
merci
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Le 24 Mai 2010 à 11:54
Pour vérifier que tu es en prise directe mets ta brèle sur la béquille la roue arrière en l'air pour voir si elle tourne tout le temps et si tu la bloque ça cale c'est que tu es en prise directe !
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Le 24 Mai 2010 à 12:10
goopil, oui ma mob cale si je la met sur la bequille et que je bloque la roue, coment faire pour plus quelle ne soit en prise direct ?
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Le 24 Mai 2010 à 12:12
C'est quoi comme engin ?
Elle à toujours eu ce problème ?

Je peut avoir une photo ce la brèle coté variateur ?
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Le 24 Mai 2010 à 12:20
une mbk 51 club, non elle n' a pas toujours eu ce probleme elle ma fait sa d un coup,
peut tu m expliquer ou est le variateur et a quoi sa ressemble je ny conais rien desolé
merci
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Le 24 Mai 2010 à 12:27
Bon si elle te la fait d'un coup j'ai plus besoin de la photo!

Je pense que ton embrayage est gripper ou bloquer !

Il se trouve dans le variateur qui est ceci :


On le voit ici ( ou la courroie passe) :



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Le 24 Mai 2010 à 12:28
merci
donc je le demonte et le netoie ?
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Le 24 Mai 2010 à 12:42
si c'est venu d'un coup, c'est probable qu'un patin se soit décolé!

passe vite fait lire ces liens ;)

Bienvenue à toi sur le meilleur des forums de mobylette! p!!

Ici,tu pourras te dépanner,
tuner ton engin,
obtenir des conseils de configuration moteur,
adapter correctement ta partie cycle,
te perfectionner dans le domaine mécanique,
partager tes connaissances sur divers sujets mécanique (ou non,mais au )
et même faire partager l'évolution de ton engin!


Avant toutes choses,passe voir
Pour paraitre plus sympathique p!! 

Ensuite,si tu veux "competiser" ta mob avec l'aide de "mobcustom",
passe voir

Tu ne comprends pas bien le fonctionnement du forum??

Tu ne sais pas ce qu'est un modo,ou comment classer les membres?

Pour mieux

beaucoup de renseignements pour ta mob,classés dans un répertoire avec des liens

si tu es classé 1er dans le mode débutant de la mécanique et que tu n'en connais pas le jargon, apprends le vocabulaire

Et avant de poster un nouveau fil de discussion,utilise la fonction recherche;

tu seras surpris du nombre de réponses à tes questions en tout genre et pense à sélectionner la zone de recherches la plus à même d'être référencée à ta question.
Te voila fin prêt pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un /boulet !
Et quand ça se passe bien,
mobcustom deviens ton numéro 1 p!!  
Bon surf à toi!


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