Plop,
alors voila j'ai un cylindre polini et en démontant le moteur avant de le tester (histoire de faire semblant de m'y connaitre :p ), j'ai remarqué que la sortie d'échappement en W était totalement calaminée ( meme pas la moitié ou les gaz peuvent passer ).
Donc j'aimerais savoir comment virer cette calamine, d'autant plus que ca m'a l'air plutot fragile comme forme ce " W d'échappement " !!!
Voila, et sinon j'en profite pour vous demander en question bonus :
Si j'alligne les transferts du bm au kit polini, si je met un carbu de 17.5 au lieu d'un 15 et que je poli l'intérieur carbu, que j'adouci les angles de ma pipe et que je la ponce au 600, est-ce que je gagne beaucoup ?
Car j'ai aucune envie de retoucher aux diagrammes du kit ( en plus un échappement en W ca aide pas :/ ) et que j'ai déja un piston monosegment.