Essence ne coule plus / robinet enleve

Verifie aussi ton embrayage et le ressort moteur ! 

Verifie aussi ton embrayage et le ressort moteur !  

Apres vérification cet aprem:

-La courroie est OK, elle ne glisse pas.
-A l'oreille, le bruit vient de l'embrayage.

Comment on fait pour demonter l'embrayage? J'ai essaye de devisser l'ecrou central sur le vario, mais ca faisait tourner une partie de l'embrayage je crois....

Merci !

Il te faut un bloque piston que tu met a la place de la bougie !

eu pour ton souci d'embrayage, si tu a une cloche d'embrayage qui te permé de sois etre en roue libre ou entrainement moteur c'est que a linterrieur c'est mort donc enleve le petit bouton que tu leve et que tu baisse de l'embrayage  et met une vis a bois au moment ou sa senclenchera pousse sans t'arreté  et apré fais attention a pas trop dirigé ton visage vers l'embrayage parce que si la vis par mal et va faire un peu bobo ^^ mais esaie sa te coute rien

eu pour ton souci d'embrayage, si tu a une cloche d'embrayage qui te permé de sois etre en roue libre ou entrainement moteur c'est que a linterrieur c'est mort donc enleve le petit bouton que tu leve et que tu baisse de l'embrayage  et met une vis a bois au moment ou sa senclenchera pousse sans t'arreté  et apré fais attention a pas trop dirigé ton visage vers l'embrayage parce que si la vis par mal et va faire un peu bobo mais esaie sa te coute rien

Tu veux dire le bouton près de l'axe de pédalier? Le truc que tu déplace pour mettre en mode cycle?
Pourtant quand je pousse, je vois que la courroie tourne bien.....elle tournerait pas bien si ça venait de la non?  Merci 

ba si elle tourne c'est ok mais si le vario tourne pas c'est pas normal un conseil met toi  assi sur ta mob et ensuite tu pousse tout en tiran ton moteur par le cilindre vers le haut et normalement sa va entrainer le moteur sinon appuye sur le pot si tu a un pot long appuye dessu en le poussan ver devan

ba si elle tourne c'est ok mais si le vario tourne pas c'est pas normal un conseil met toi  assi sur ta mob et ensuite tu pousse tout en tiran ton moteur par le cilindre vers le haut et normalement sa va entrainer le moteur sinon appuye sur le pot si tu a un pot long appuye dessu en le poussan ver devan

Si, le vario tourne justement, ce qui me dit que c'est sans doute un problème avec l'embrayage (la boite sur laquelle le vario est monté). 

Je vais essayer de pousser en tirant le moteur vers le haut.

le mieux c'est que tu essaye de changé de vario et d'en metre un mais un peu plus simple

Tu arrive a faire tourner le moteur a la main ?
( coté volant magnétiques)   

Tu arrive a faire tourner le moteur a la main ?
( coté volant magnétiques)   

Juste pour etre au clair, A=vario et B=volant magnétique?

Aïe ! t'est a coté de la plaque là ... A = Vario B = Embrayage dit aussi Vario-embrayage. Le volant magnétique c'est celui qui est à l'opposée du vario, c'est la cloche métallique coté droit du moteur

Oui j'arrive a faire tourner le moteur cote volant magnétique.

donc l'embrayage à un probléme

donc l'embrayage à un probléme

Merci, oui je crois que tu as raison!

#1
J'ai un kit Airsal 65ccm, tu pense que c'est trop puissant pour l'embrayage? On m'a dit que trop de puissance finit par déglinguer le reste des pieces du moteur.  

#2
J'ai constate que lorsque je pousse la mob, le volant magnétique ne tourne pas. C'est pas sensé tourner?

Merci