Filetage cylindre mort ! (*)

Auteur Sujet: Filetage cylindre mort ! (*)  (Lu 2923 fois)

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Le 30 Août 2008 à 14:04
Salut a tous voila g'ai un problème, le filetage de mon cylindre est complètement lisse alors g'ai trouver cette solution ===> 

http://img521.imageshack.us/img521/48/dsc00028qb2.jpg

Mais voila j'ai une autre idée mieux ! (enfin je crois)  :( Si je met une chêne qui passe derière le cylindre et qui tiendra les pot avec des des resorts sa peut marcher  hm! Et esce que sa va pas tout bousillié ??  !help
c'est en fesant n'importe quoi qu'on devien n'importe qui !
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Le 30 Août 2008 à 14:08
Sujet abordé plusieurs fois !

y'a au moins 2 tutaux là dessus !  ;)


fonction recherche!
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Le 30 Août 2008 à 14:12
Pour le coup de la chaîne c'est pas con :p
Moi je tourne avec un fil de fer sur lequel j'accroche les ressorts en prévention : pas envie de péter mon filetage  ::)
Motoconfort AU89 de 1960 | MBK Magnum Racing XR LC | Peugeot 103 SP | Diverses mobs plus ou moins montées...
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Le 30 Août 2008 à 14:14
dsl j'ai vu un tuto ou le gar il metter tarauder et il viser un autre embout mais sa me plait pas ! ! ! :'(
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Le 30 Août 2008 à 16:17
UP
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Le 30 Août 2008 à 16:20
Un Up c'est pas avant 24 h mon gars .... >:( T'as lu les règles ?
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Le 30 Août 2008 à 16:22
Un Up c'est pas avant 24 h mon gars .... >:( T'as lu les règles ?

Laisses-le faire , je l'ai à l'œil !  ;)
j'ai 2 avertissements 
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Le 30 Août 2008 à 16:41
C'est bon désoler   p!    :-[
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Le 30 Août 2008 à 17:28
Salut a tous voila g'ai un problème, le filetage de mon cylindre est complètement lisse alors g'ai trouver cette solution ===> 

http://img521.imageshack.us/img521/48/dsc00028qb2.jpg

Mais voila j'ai une autre idée mieux ! (enfin je crois)  :( Si je met une chêne qui passe derière le cylindre et qui tiendra les pot avec des des resorts sa peut marcher  hm! Et esce que sa va pas tout bousillié ??  !help

fait gaffe aux racines  ::) xD


Laisses-le faire , je l'ai à l'œil !  ;)

t'est mal parti nimportequi on va être 2 sur ton dos!
je  /bloc pour double post et écriture.
 

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