frotement entre vario et poulie

voila je vous explique mon probleme : je vien d'instaler  mon variateur dopler er3 et ma poulie d'embrayage giraudo
tout fonctionne nikel sauf quand je suis a fond mon vario est telement près de ma poulie que sa frotte et donc m'usine mon vario 
que puis-je faire pour eviter ce probleme ?? un ressort moteur plus dur   
de m'aider et vite s'il vous plait !

Moi j'avais ce probleme lorsque j'ais mis mon varplus, donc 60 maxi sinon ca touche !
Ce qui a regler mon probleme? ca:  http://www.bidalot.fr/shopv1/product_info.php?cPath=22_34&products_id=394

une courroie renforcé ??  ba j'en ai une c'est une malossi cranté

Oui mais celle la c'est bidalot
Elle fait pour tous les varios grande plage , enfin moi maitenant ca reste a  2mm environ
Pourtant elle a la meme taille que ma courroie d'origine!
Ps: fdp gratos
a toi de voir, je peux rien te sertifier a 100%..

ba le er3 il est pas spécialement grande plage il doit faire 90 ou 95 mm je crois mais c'est pas l'histoire de ma plage attent tu sait quoi je vais faire une photo pour te monter comment sa frotte !

désolé du double post :s mais photo oblige
on voit pas mal meme si la qualité n'est pas super super

niko ton resort moteur et trou mou donc le moteur monte plus vite dans les tour   et touche la poulie

ouai c'est ce que je pensais faut que je me trouve un ressort moteur doppler ou giraudo enfin un truc dans ce genre la !

Le varplus non plus n'a pas une tres grande plage, moins que le er3 je crois!
 Essaye le ressort moteur, si a la fin rien ne fait, penche pour la courroie

ba c con de changer de courroi enfin juste de marque de couroi alor que c'est les deu meme !

A toi de voir, entre celle la et ma origine a oeil et nu et en dimensions la seule difference c'est qu'elle  est crantée
Par contre la matiere doit pas etre la meme car ..

ouai mé je pense que c'est parce que ma courroie est plus courte car j'ai regardé mon ressort ne revien pas en buté

vas voir ton pro avec ta courroie pour voir si il a pas une plus long 

bon déja c'est un er2 et pas er3 sinon oui ressort

bon déja c'est un er2 et pas er3 sinon oui ressort

Déja bien vu et pusi j'avais le méme probléme j'ai démonter mon ressort de poussé j'avais encore l'origine et le vario doppler er2 je l'ai retendu en le blocant dansun étau et en écartant les bout et je l'ai remonter et sa touchait plus mais el mieu c'est que tu passe en ressort doppler ou giraudo!!!