mon moteur monte pas à fond

comme vous le savez peu étre ma mob est fini

j'ai voulu faire un tour tout a l'heure mais ma mob ne tire pas 

c'est à dire que mon moteur ne monte pas a fond et donc je roule a 17 km/h maxi

ma config

carbu de 15
pipe de 15
pot giannelli black gun
culasse raboté de 1mm

si quelqu'un peu m'aidé

depuis que tu a fini ta mobe elle rouler bien Aucun probléme particulier

Il n'y a pas quelque chose qui empéche ton moteur de monté ?

depuis que tu a fini ta mobe elle rouler bien Aucun probléme particulier

j'ai jamais roulé avec c'est la premiere fois donc je ne sais pas

Il n'y a pas quelque chose qui empéche ton moteur de monté ?

non rien qui l'empéche car quand je léve ma roue arriére le moteur monte a fond mais avec bien du mal on l'entend aussi la moteur ne gueul* pas assez

Reglage carburateur ?

Réglage de l'allumage 

Reglage carburateur ?

mon carbu est un 15 sha et mon gicleur et celui d'origine du 15 sha donc 68 normalement

on ma dit de le déscendre à 58

Réglage de l'allumage 

possible aussi j'ai du mal réglé mon allumage peut étre 

baah si tu a déssendu ton gicleure de 10  peut étre que celui dorigine aurais était . Et regarde le réglage de l'alumage il te faut le caler au maximum 2 mm avant le point mort haut (je croi ) et écarter tes rupteures de 35 . et sache que un moteur mal réglé chauffe excssessivement donc tu peut le repérer a l'odeur
ps; tu a un tuto sur le forum pour bien régler ton allumage ,il est fiable et utile .
a++++

Pas 2mm, 1.3 . 

Un gicleur 58 c'est un peu petit autrement ton vario est bien régler ou effectivement le carbu , ton pot n'ai pas trop serrer au niveau de la biellette a l'arrière ?

Tu peux pas savoir si s'est trop petit . C'est le moteur qui décidera .

baah si tu a déssendu ton gicleure de 10  peut étre que celui dorigine aurais était . Et regarde le réglage de l'alumage il te faut le caler au maximum 2 mm avant le point mort haut (je croi ) et écarter tes rupteures de 35 . et sache que un moteur mal réglé chauffe excssessivement donc tu peut le repérer a l'odeur
ps; tu a un tuto sur le forum pour bien régler ton allumage ,il est fiable et utile .
a++++

au contraire j'ai un gicleur de 68 et mon ma dit de le descendre de 10 point

moteur av07 donc allumage à 2 mm sa je sais

Un gicleur 58 c'est un peu petit autrement ton vario est bien régler ou effectivement le carbu , ton pot n'ai pas trop serrer au niveau de la biellette a l'arrière ?

non le pot n'ais pas trop serré au niveau de la biellette

Recale ton alumage correctement et régle ton carbu ,t'est peut étre pas tomber sur le bon gicleure pour cela il faut en essayer plusieur pas nessaissérement gros dailleure . Tu pourais nous décrire ce que ta mobe fais quand elle roule  ? Est tu en rodage ? 

Reglage carburateur ?

mon carbu est un 15 sha et mon gicleur et celui d'origine du 15 sha donc 68 normalement

on ma dit de le déscendre à 58

Réglage de l'allumage 

possible aussi j'ai du mal réglé mon allumage peut étre 

Se que tu fait tu prends un morceau de carte postale et tu le met entre les machoire du rupteur, C'est juste le bon espacement  ( Si ton allumage est a rupteur évidament ) 

Recale ton alumage correctement et régle ton carbu ,t'est peut étre pas tomber sur le bon gicleure pour cela il faut en essayer plusieur pas nessaissérement gros dailleure . Tu pourais nous décrire ce que ta mobe fais quand elle roule  ? Est tu en rodage ? 

non je ne suis pas en rodage

bah ma mob roule normal pas de bruit bizars ni rien

a part que le moteur ne monte pas

Reglage carburateur ?

mon carbu est un 15 sha et mon gicleur et celui d'origine du 15 sha donc 68 normalement

on ma dit de le déscendre à 58

Réglage de l'allumage 

possible aussi j'ai du mal réglé mon allumage peut étre 

Se que tu fait tu prends un morceau de carte postale et tu le met entre les machoire du rupteur, C'est juste le bon espacement  ( Si ton allumage est a rupteur évidament ) 

oui mon allumage est à rupteur