Salut
Avant de changer tous tes joints vérifies l'état de ta compression.
Ensuite si tu vois que tu n'en as pas beaucoup, mets de l'essence à l'aide d'un pinceau sur tes joints et tourne le moteur, si tu as des bulles alors tu as une fuite.
S'il n'y a rien de ça, envisagez d'ouvrir le haut moteur pour voir l'etat. Peut être changer les segments, ou piston segment. Tu sais à quand remonte le dernier changement ?
Qu'est-ce que tu as comme Motobecane ?