Perdu le pot... en route

bonjours

  comment vous allez ?


-donc voila je roulé tranquilement et puis paff le pot qui tombe alors je m'arrete regarde les degats...

-voila donc ces le recup cylindre qui a lacher au niveau du cable, et j'aimerais savoir si sa se trouve dans le commerce un cable avec une tige filté au bout ? je pense que oui ?

-ensuite est ce que ce probleme est deja arriver a quelqun ? parce que enfaite je suis en rodage et le recup cylindre a tenu 800kilometre a une allure de 45 50 55km/h donc j'ai peur par la suite ?

-peut etre le fait de trop le serrer peu le faire laché ? pourtant pas vraiment serrer sinon voila jaimerais savoir comment je peu attaché ce pot .. si je rachete une rotule sa serais bon ? parce que normalment le filtage du cylindre est bon vu que je vien de le changé

de donner un maximum de reponse ( si y a de bonne idée je n'hesiterais pas a donner des +1 xD )       

Tu prend une tige filtée de 40/50cm de long, diametre 4/5mm tu la coupe en 2, tu met 1 fert pas derière pour tenir, sa remplace tes cables et c'ets beaucoup plus solide

autrement tu va au supermarché t'achète de la patex tu fixe le tout ca tien très bien et ca résiste a la chaleur 

oki m@gnum mais pas vraiment compris la suite de tes idée qui semble interraissante tu peux developper et le +1 sera a toi ^^

ensuite brelix tu pense que la patex avec les vibration va tenir ? et je fixe le tous ou ? a quel endroit ? je fixe quoi a quoi ? developpe parce que je vois pas ou mettre de la patex

D'autre Avis

Tu fait passer tes 2 tiges filtée entre tes aillettes, il faut quelle sont prise dans le récup cylindre, comme le cable, et pour les faire tenire derières, tu prend 1 fert plat, tu y perce 2 trous et tu passe tes tiges filtées dedans, tu sert les écrous pour que sa ne fuit pu

! moi ca m ai deja arrivé!!ca fou trop les boules!!c un cylindre a air que tu as? si oui tu perse 2 petit trous dan les ailette,tu monte ta rotule a la patte a joint haute temperature et tu fait tirer les ressort des ailettes au pot.et je te dit que ca va pas bouger

oki magnum je pense avoir compris un fer plat c'est une plaque plate et je rentre les tige filté dedans ? et ensuite ecrou et tout, nikel l'idee je tes mis +1
aufaite utilise tu cet technique ? jamais eu de probleme en combien de temps ?

non desolé refroidissement liquide :p ^^

oki magnum je pense avoir compris un fer plat c'est une plaque plate et je rentre les tige filté dedans ? et ensuite ecrou et tout, nikel l'idee je tes mis +1
aufaite utilise tu cet technique ? jamais eu de probleme en combien de temps ?

non desolé refroidissement liquide :p ^^

oui, c'est sa
J'ai utilisé cette technique après avoir eu le mem problème que toi, sa n'a jamais lacher et sa fonctionne pour refroidissement liquide
pour le +1

rebonjours tous le monde

je suis au desaroi de tannoncer que ton systeme ne fonctionne pas sur refroidissement liquide j'ai essayer rapidement de voir et ces bloquer par l'arriver du liquide de refroidissement, si tu a reussi en liquide j'aimerais bien que tu me file des photo pour plus me rendre compte

et si d'autre personne a des idée, qui les donne, et si d'autre utilise se moyen qui mette des photo sa serais tres gentil xD 

désolé si ma réponse a été tardive mais je ne pouvais pas aller sur mon ordi donc avec la pattex il faut en mettre sue le filtage du cylindre et insérer  la coudée  (/!\ il ne faut pas trop en mettre sinon ca débordera dans la coudée  et ca bridera les gaz ) 

tu perces tes ailletes et tu fait passer tes ressorts dedans comme sur la photo, je l'ai fait et c'est nickel 

+1 motobécane

tu perces tes ailletes et tu fait passer tes ressorts dedans comme sur la photo, je l'ai fait et c'est nickel 

bien vu,mais

rebonjours tous le monde

je suis au desaroi de tannoncer que ton systeme ne fonctionne pas sur refroidissement liquide j'ai essayer rapidement de voir et ces bloquer par l'arriver du liquide de refroidissement, si tu a reussi en liquide j'aimerais bien que tu me file des photo pour plus me rendre compte

et si d'autre personne a des idée, qui les donne, et si d'autre utilise se moyen qui mette des photo sa serais tres gentil xD 

si tu as refroidissement liquide, tu fait le système à ruff: c'est le même principe que mon système sauf qu'au lieu de percer les ailettes il fait passer un chaine autour de son cylindre et il y atache les ressorts.

mais de l'aluminium autour de ton filetage de rotule et tu vis comme sa l'alu va se compresser dans les filet et  vérouiller l'assemblage
ou sinon met du freinn filet  sur la rotule un bon paquet mais attention au dévissage va falloir forcer comme une brute s'il prend bien mais normalement sa bougera plus