Petit soucis.

Auteur Sujet: Petit soucis.  (Lu 3810 fois)

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Le 20 Avril 2010 à 23:54
Ouai, car mon boisseau s'ouvre a fond,et rien ne bloque le recul du moteur.
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Le 21 Avril 2010 à 00:00
Bon beh au moins on sait que sa vient ni du boisseau ni du ressort moteur. Et quand t'es a 110 km/h t'a pas la courroi qui patine ou une connerie comme sa. enfin quand t'es a 110km/h tu gagne plus de vitesse mais t'en perd pas d'un coup. ?
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_ Mais ma mob et de 1985 !
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Le 21 Avril 2010 à 00:03
T'haleure je suivait un pote je le rattraper,et d'un coup j'ai perdu en vitesse ouai

J'ai un vario vraiment bizarre,personne ne peut me dire ce que c'est.
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Le 21 Avril 2010 à 00:06
C'est ta une perte de vitesse soudaine je pense déja que sa vien du vario ou de la couroi. Ta courroi qui pattine ?  ton vario qui n'arrive pas a s'ouvrir a fond ? Le réglages de ton vario tu la fait ou tu la laissé comme c'était ?
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Le 21 Avril 2010 à 00:09
J'ai laisser comme ça,je sait même pas comment démonter le vario,mais les poids sont accessibles.
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Le 21 Avril 2010 à 00:14
oui les poids sont accesibles facilement sur le vario Bidalot. Pour les réglages vario je sais pas trop faudrait les renseignements des pro en la matiere. Sinon pose ta question sur les réglages dans le post sur les variateurs.
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Le 21 Avril 2010 à 09:57
c'est chouette, on sait toujours pas si ton vario s'ouvre à fond. De toute façon je pense pas si tu l'as jamais réglé.

Avant de le réglé, juste un truc, vire ta courroie , et regarde si les masselottes bougent bien (si tu sent qu'elles forcent ne serait ce qu'un poil, tu met un coup de dégrippant ! )

Ensuite pour régler ton vario et voir si il s'ouvre dans son intégralité c'est pas bien compliqué !

Tu fais un trait de marqueur sur ta joue fixe qui part du centre à son extrémité, tu vas taper une pointe, tu coupes ton moteur et tu regardes si oui ou non le trait de marqueur a totalement disparu. Si il est totalement partie, ça veut donc dire que ta courroie monte en haut de la plage (puisqu'elle a effacé le trait).

Fait ça et dit nous, je te dirais la suite pour régler ton vario
RRD au cachot

aurais je ma commande en moins d'en an ? hum, je ne pense pas
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Le 21 Avril 2010 à 12:13
Bonne astuce, jamais entendue. +1 pour cette astuce.  :)
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Le 21 Avril 2010 à 12:53
D'accord,j'vais essayer mais ya des traces de la courroie au bord de la joue fixe.





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Le 21 Avril 2010 à 13:18
Oui y a des traces mais peut etre qu'elle date et que depuis ton moteur ne monte plus jusqu-an haut.
Dit nous se qu'il en ai apres l'astuce du marqueur.  :)
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Le 21 Avril 2010 à 13:27
D'accord ! p!!

DOnc si elle monte pas faudra que je me régle plus lourd?
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Le 21 Avril 2010 à 13:59
D'après moi oui , après c'est peut etre pas fiable ^^

T'es masselotes bougent ?
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Le 21 Avril 2010 à 14:02
T'inquite Max Skins sharp lui a déja expliqué si c'est masselotes bouger ou pas et si elle ne bouger pas d'y mettre un coup de dégrippant.  ;)
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Le 21 Avril 2010 à 14:03
Ouai elles bougent  p!!
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Le 21 Avril 2010 à 14:04
Niquel alors. Alors ta testé le marqueur.
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