phbg 17.5

Auteur Sujet: phbg 17.5  (Lu 1508 fois)

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Le 21 Novembre 2007 à 19:48
en fait je suis a la recherche de quelle aiguille metre dans mon carbu je voudrai mettre celle qui est d'origine  mais c'est la quelle ??  !help
ride is your way and absolutly mine
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Le 21 Novembre 2007 à 19:52
c'est W3
MA VOGUE DE DINGUE: Kit 70 Malossi H2O - PHBG 21 - Boite à air doppler - Pot Doppler ER1 - Variotop Malossi - Poulie d'embrayage ER2 - Allumage MVT DIGITAL DIRECT - B10EVX - Limiteur de RPM - Carters polini ASM - Vilo bidalot - roulements polini - ressort rcx - Fourche EBR inversée - Amortisseurs YSS Hydroliques - Pneus M29S
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Le 21 Novembre 2007 à 20:23
moi j'ai une w5 mais pas sur que ce soit l'origine
je crois que nonoze a raison
... "Souvenirs, souvenirs !! " ...

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Le 21 Novembre 2007 à 21:10
et vous me conseiller quoi avec un kit 50 ????
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Le 21 Novembre 2007 à 21:48
ca dépend de ta carburation
fais le test de la bougie et vois en fonction
cherches sur le forum, il y a un tableau récapitulatif des aiguilles
a +
... "Souvenirs, souvenirs !! " ...

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Le 21 Novembre 2007 à 21:59
Avant de changer ton aiguille, trouves le bon gicleur à pleine ouverture du boisseau,
ensuite, si tu as des trous à certains regimes, tu dois essayer différentes positions
d'aiguille (4 crans de reglage par aiguille) tu dois aussi regler ta vis d'air et changer
ton gicleur de ralenti, pour accorder ton melange air/essence à bas régimes.

Changer d'aiguille est LA DERNIERE SOLUTION au cas où tu n'arrives pas à un reglage parfait
à toutes les ouvertures du boisseau, et à tous les regimes!

En theorie l'aiguille d'origine doit marcher!

Les phbg sont une science, bonne lecture!  ;)
http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=81228
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Le 22 Novembre 2007 à 20:27
ok merci je vais partir sur une w3 puisque je nen est plus et on vera bien  p!!
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