Controle le cdi d'allumage pour voir si il est bon ou pas. Car sa pêut parfois venir de luis( rarement).
As tu un cdi pour tester ou méme un cdi de scooter peugeot.
Controle le callage sauf si tu as une clavette.
J'ais dega vus ces problemes des 103 vogue et rcx, les gens monter des kits 50 et autres et ils na régler pas leurs avance a l'allumage. ça peut aussi jouer sur l'accélération.
Autrement le moteur est d'origine pas de kits ni de modification sur la hauteur du cylindre( rabottage)?