Probleme de (RE)-démarrage Peugeot GT10

Salut a tous, et d'abord félicitations pour ce forum 

Voici mon probleme :

J'ai ressorti un vieux GT10 de chez Peugeot du garage après quelques répas basiques ( chaines, poignées,...), j'ai demandé au pere d'aller me chercher de l'essence et lorsqu'il est revenu il a fait le mélange et a mis la brele en route au 5eme coup de pédale sauf que j'étais pas la; puis en rentrant impossible de la remettre en route ! J'ai sorti le carbu, je l'ai nettoyé de partout (vous auriez vu l'état de la membrane ...) puis je le remonte puis j'ouvre lessence (qui coule correctement), je met le starter et recommence a pédaler puiiiis, rien du tout ...  Le reste marche très bien du fait qu'elle avait tourné 20 minutes auparavent ! Mais j'ai constaté que la bougie était sèche après avoir pédalé ...

J'espère que quelqu'un pourra m'aider ! Merci d'avance !

quel et la taille de t'on gicleur quel couleur la bougie?

La bougie est brune et Je ne sais pas comment vérifier la taille de mon gicleur 

Je sais juste que tout est d'origine (sauf je crois le cylindre qui a été changé)

Demonte la cuve de ton carbu et regardé le numero sur la téte de la vis do' rée

Ok attends je vais voir ca mais d'abord est-ce que c'est grave si j'ai pas encore mis en place le cable du décompresseur ? Car elle a été démarrée sans

J'ai rien vu sur le gicleur mais le trou est denviron plu d1 milimetre 

tu devrai dabor remettre ton cable de décompresseur 

tout les trou de gicleur de mobs, scoot ect... fon environ plus ou moin 1 millimetre

normalement c'est marqué sur la tete du gicleur pour ma pare j'ai un gicleur de 64

Merci a tous mais le probleme est résolu ! j'ai réussi a le mettre en route a froid donc changement de segments et joints moteur s'imposent  Et dans un p'tit moment j'vous annonce la prépa d'un 104 peut-etre 
Encore et a bientot !