probleme de demontage du vario

alors voila j'arrive pas a demonter la cloche de mon vario pourtant j'essaye avec l'arrache vario
mais arriver a un certain moment sa blosque et j'arrive plus le serrer

alors voila j'arrive pas a demonter la cloche de mon vario pourtant j'essaye avec l'arrache vario
mais arriver a un certain moment sa blosque et j'arrive plus le serrer

c'est quoi ta machine?

c'est une magnum racing avec le vario d'origine

il te faut un arache car moi j' ai voulu l' enlever et c' est impossible apare si on la enlever résament et il y a 2 clips dans le vario a enlever aussi

encore ces varios ^^

oué le mbk est chiant a demonter c'est sur ^^

en faite tu mets ton arrache et tu serts bien la vis
des que ça force et que ça veut plus bouger tu arretes et tu vas chercher l'outil indispensable : le marteau
tu tape sur la tete de vis de ton arrache et avec les vibrations ça vient a tous les coups
si il est raide comme ça a sortir c'est qu'il n'a jamais été démonter et que tu va t'amuser pour sortir le reste

bon courrage pour sortir les circlips et les rondelles (perso j'utilise des fourchettes avec juste une seule dent bien affutée)ça me sert de pince a circlip ^^

pour mobeuredu56 je sais qu'il me faut un arache vario puisque je l'ai utilisé mais j'arrive pas a le defaire

je vais essayer ta technique benjamin.m sa doit etre le premier coup qu'il sera demonter le vario

et il n'y a pas de danger a taper sur l'arrache vario ?

non rien de bien grave a taper sur la tete de la vis
de tout façon il y a que ça pour le decoller

+1 pour toi mec j'ai reussi avec ta methode

le sujet est clos

le sujet est pas clos

j'arrive pas a remetre le circlips du devant c'est grave si on roule de sans ?

tu peux rouler sans mais c'est pas terrible
y a du jeu et ça peut frotter les carters

il se remets pas trop mal avec 2 petits tournevis et en poussant assez fort
mets deja le bas du circlip et avec les tournevis tu mets les tetes

du +1