Je vous présente le problême (qui n'en est peut etre pas un, à vous de me le dire)
J'utilise mon 103RCX en ville (donc allure faible et arrets fréquents), au bout d'environ 15mn de route, la température à environ 2/3 de la hauteur du radiateur est de 110°C
Est-ce que ce niveau de tepérature est normal pour un engin de ce type?
en sachant que :
- Moteur d'origine
- Transmition d'origine
- Carbu sha15
- pot d'origine sans cartouche (ouais je sais c'est bruyant)