le 1 c'est le pot avec son ecrou. le 2 c'est ce qui retient l'ecrou au pot sinon il tiendrait pas. le 3 c'est le joint que tu dois changer
pour retirer le pot tu desserre le collier de serrage, tu prends une clef et tu dévisse l’écrou du pot (le 1), ensuite tu tire en avant et il va sortir
au fond du filetage du cylindre tu verras (normalement) ton ancien joint en cuivre (le 3). te restera plus qu'a le changer et revisser l'ensemble + collier
voila à quoi ressemble le joint à changer