Sa peut marcher ?

Bonjour j'ai mis sur mon 103 vogue un cdi noir débrider et de 40 klm => 60-65 mes on dirait que mon motreur prend plus de tour et je voudrais savoir si cella pouvais me casser le moteur vu quil prend plus de tour ou mabimer quelque chose
de votre comprehension

Bah elle marche mieux ? je pense pas qu'avec un CDI débridée tu risque de cassé une pièce   

Le seul risque c'est le villo (et roulements) qui peut lâcher car il n'est pas fait pour tourner vite du tout 
Après tout le reste tu risque rien 

Es ce villo je pe le changer ?

Oui tu peut le changé si tu veut, mais je ne pense pas que tu est besoin de le changé sa te servirais pas à grand chose si tu reste sur cette configue. 

Psk j'ai pris le cdi d'un pote un cdi noir débrider on la mis je suis allé l'essayer sur la route et jai gagné de la vitesse mes impresionnant. Et mon collegue ma dit on dirait que ton moteur tourne plus vite il faudrais pas que sa casse quelque chose ou que sa serre trop et quon detruise le moteur es ce que cela pourrait arriver car de 40klm => 60-65
ps : 103 vogue de 2006 avec vario

t'inquiete pas pour la vitesse, si tu commence a taper 90 d'origine preparer avec ton vilo, la tu pourra commencer a te poser des questions.
sinon a l' epoque il y avait des ptites cales sous les masselotes du vario pour brider son ouverture = si tu les enleves il s'ouvre plus et tu allonge ton rapport de trans.

sinon si tu trouve que sa gueule trop enleve qque dents a ta couronne mais tu risque de plus avoir assez de couple pour te lancer. enfin a voir si t'a un potte qui peu pretter.

Le villo si tu roule normal sa va mais si tu tire dessus comme un fou (= prendre 10 000 tr/min dans une descente) il va pas résister longtemps 
Mais bon faut vraiment être un K-sos et rester a fond pendant 2km en descente 

les topic sur les cdi  ça va deux minutes la .....

J'ai envie de dire UTFSF (Use The Fucking Search Function)

J'ai envie de dire UTFSF (Use The Fucking Search Function)

+1