solex 3800 moteur neuf mais probleme

Auteur Sujet: solex 3800 moteur neuf mais probleme  (Lu 4221 fois)

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Le 09 Juin 2013 à 19:46
bonjour j'ai acheter un solex 3800 a un papi sur leboncoin une fois chez moi je l'est démonté mais la soucis les carter moteur était tout poreaux mais il démarré quand même mais par contre il avancé pas donc j'ai tout changer ( carter moteur que j'avais en rabe vilo neuf , piston neuf , cylindre neuf , culasse neuve , galet neuf , les roulement neuf , carbu neuf , tuyau neuf , pompe complète neuve ) d'origine il reste l'allumage le filtre a air la bougie et le fil de bougie j'ai tout remonté avec tout les joint neuf et au moment d'essayé surprise sa démarre sur 1mettre mais sa n'avance toujours pas donc je viens faire appel a vous

merci d'avance cordialement
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Le 09 Juin 2013 à 20:24
prise d'air ?
je ne suis pas fort en orthographe alors désolé pour les fautes :)
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Le 09 Juin 2013 à 22:26
il roule avec le starter ou pas? l'avance est bonne? réservoir propre?
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Le 09 Juin 2013 à 22:36
aucune prise d'air reservoir propre oui et l'allumage est parfaitement caller j'ai essayé avec une autre bougie et ces pareil et pour le starter mode depart pour le demaré et apret même si je joue avec le starter il reste pareil
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Le 10 Juin 2013 à 12:46
alors à vérifier le conduit qui se trouve derrière le gicleur, ou le gicleur...

au fait, il roule à combien?
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Le 10 Juin 2013 à 13:04
il roule environ a 10km/h apret en déscente si je pédale fort il se lance mais arriver en bas de la déscente il retombe au même niveau a 10 et pour le gicleur j'en est essayer un autre le même probleme sa roule pas et pour le conduit derriere le gicleur et bien le carbu est neuf donc je pence que ces propre mais j'ai vue sur un autre poste que le filtre a air peut y faire alors je vais essayer cette apret midi sans le filtre a air pour voir si sa y fait ou pas ( avant que je change tout les pièces c'était le même symptome ces pour sa que sa me parait bizarre )
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Le 16 Juin 2013 à 18:12
Bon je vien donner des nouvelle alors j'ai changer mon bas moteur neuf pour un vieux la sa marche mieux en descente je tourne à 40km/h sur le plat entre 27 et 29km/h mais en monter il se tue la moindre petite monter ou faux plat il faut que je pédale mais il y a du mieux quand même
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Le 18 Juin 2013 à 09:26
donc faut continuer à creuser entre étanchéité du moteur et allumage ;)
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Le 19 Juin 2013 à 21:07
Bon encore un peut de nouvelle hier j'ai fait un tour de environ 5 km mais au retour il s'arrêter tout les 100 mettre il fallait que j'enlève la bougie que je la nettoyé et que je la remettre sa redémarrer mais au bout de 100 mettre sa recommencer donc je me suis dit ces la bougie alors j'ai été en acheter mais la il ne démarre plus pourtant sa étincelle bien et l'essence arrive je comprend rien la parcontre quand je met des coup de décompresseur il pétarade mais si j'arrête il fait rien
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Le 19 Juin 2013 à 23:41
condo ou bobine... mais je penche pour le condo... essaye sans condo quand il s'arrête, mais pas plus de 2km car sans condo ca détruit les rupteurs...
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Le 20 Juin 2013 à 15:44
Merci de l'info j'ai essayer sans Condo et même avec un autre mais toujours aucun signe de vie il commence à m'énerver se Solex  >:(
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Le 20 Juin 2013 à 18:41
un solex ca va pas vite, prend ton temps et tu va y arriver p!!
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Le 20 Juin 2013 à 20:56
Oui je ces mais le truc ces que j'avais une rando prévus samedi mais la sa va être cuit je pence
 

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