RCX cross.

oui j'ai aussi un g3, il vient de chez beg !

du coup mon amorto arrière, tu prend ou pas ?

celui qui est dessus (si c'est le même) c'est pas un bidalot, ni un giannelli

encore un truc à la con

pour la jante arrière, entre moi et naunau, ont à moyen d'équipé un eurostar

 

pourquoi mon pot serait un truc à la con 

oui j'ai aussi un g3, il vient de chez beg !

du coup mon amorto arrière, tu prend ou pas ?

je suis à modifier le support sur le bras oscillant pour mettre l'amorto du 80cc, je te dit se qu'il en est ce soir normalement 

dac !

bon 

naunau xd

j'ai tester l'amorto du scoot et c'est zéro, les doubles amorto de 103 idem donc, il me faut ton amorto 

ha mais oui, c'est normal xd

c'est à cause du bras de levier

plus tu rapproche un amorto du centre de rotation, plus il doit être dur, j'y avais pas pensé xd

donc soit tu règle le problème avec un système de biellette qui démultipli la force (/4 à vu d’œil)

ou soit tu met l'amorto à naunau xd

non, ça ira pour le carbu, j'en est 2 à nettoyé il faut juste que je trouve un truc qui bouffe la pate à joint (genre acétone je pense)

fallait pas tenter de boucher le starter à la patte à joint aussi !

titi, au pire tu demande à une de tes filles de faire le calcul, elles doivent voir ce genre de truc à l'école non ?

faut qu'elles comprennent que c'est pas que du théorique les maths

bon 

naunau

j'ai tester l'amorto du scoot et c'est zéro, les doubles amorto de 103 idem donc, il me faut ton amorto 

gueule pas c'est bon tu va l'avoir l'amorto ! XD

je ne gueule pas, je m'exprime xd

je croirais m'entendre xd

je croirais m'entendre

toi xd

bon ba tu te dermerd* avec naunau alors

et puis, de toute façon, son amorto, il le monte pas parce qu'il est trop mou

mais non c'est juste parce que je voulais voir l'autre monté dessus, et finalement il passe bien ^^
en effet il était trop mou quand j'avais essayé, mais il était Meme pas réglé à la moitié de la dureté qu'on peut lui donner, donc ça peut le faire !

j'ai fait 3 gabarits:

le premier pour un amorto simple de 103, bilan, sa ne vaut rien 
le deuxième avec l'amorto du scoot 80cc, un peux mieux mais pas encore ça.
le troisième pour le double amorto de 103, résultat néant.

je vais finir par souder un tube rigide et sa parfait xd
ou alors, je remet les amortos d'origine 

essaye quand Meme le mien !
passe vendredi aprem si tu veux, on sera par la !

ouai, au pire, emmène la mob et ton poste, on verra directement sur place

(si tu peut pas, j'ai rêvé de ça mais je suis plus sur de la réponses )

il ne marche plus votre post 
je verrais demain si je passe ou pas